R1 i R1M – elektroniczny szok z 2015 roku. Test :)
5 lat temu Yamaha dokonała radykalnych zmian w modelu R1. Ten motocykl jest wyjątkowy…
motocykle
-
Dlaczego S1000RR z 2015 jest tak doskonały?
BMW S1000RR 2015 to coś więcej niż tylko bardzo mocny i niezwykle szybki motocykl. Po raz pierwszy zaoferował nam bezprecedensową szansę drastycznego obniżenia kosztów nauki skutecznego prowadzenia sp…
Suzuki GSX-R 1000 2017: Gixer na torze
Kilkanaście lat temu hasło reklamowe Suzuki rzucało wyzwanie klientom: „Own the race track”. I było prawdziwe. My sprawdziliśmy to na torze Silesia Ring.
Aprilia RSV4 RF 2015: szokująco szybka Włoszka
Wyznacznikiem nowości motocyklowych w segmencie superbike na sezon 2015 była liczba 200. Każdy z producentów dążył do przekroczenia tej magicznej mocy silnika. Aprilia RSV4 RF już wtedy oferowała 201K…
GSX-R400, RVF400R, ZXR400 – brakujące ogniwa
Dlaczego zaprzestano kiedyś produkcji sportowych motocykli klasy 400? Ponieważ ich koszty za bardzo zbliżyły się do 600-tek. Dzisiaj ten rynek się odradza w postaci klasy „300”, ale podwoz…
Aprilia Tuono V4 APRC – czarna mamba
Z języka angielskiego zapożyczamy coraz więcej określeń dotyczących motocykli. Takie nazwy jak fun bikes, naked bikes czy dirt bikes są już dla nas codziennością. Aprilia Tuono V4 APRC otworzyła nowy …
Triumph Thruxton 2010′
Jeżeli myślisz, że na motocyklach typu retro nie można się dobrze bawić to pomyśl jeszcze raz. Oto test Triumpha Thruxtona. Czy zasadnicze znaczenie i wartość motocykla są ważniejsze niż postęp techni…
Po co komu chińska 125-tka? Po 1,5 roku upalania już wiemy…
Dlaczego nawet doświadczeni motocykliści z palety maszyn czasem wybierają chińską 125-tkę? Oto odpowiedź. Od ponad 1,5 roku w haciendzie Motormanii mamy do dyspozycji gości Bartona Cafe Racera. Stoi j…
VFR 1200 DTC, 2010 – rewelacja za 23 tys. zł!
Nowa VFR1200 DTC w 2010 roku kosztowała 62 tys. zł. Dzisiaj jest świetnym motocyklem turystycznym w zasięgu finansowym większości z nas. W tym modelu Honda zdecydowała się na zastosowanie podwójneg…
Suzuki V-Strom 650 2009 – pozytywne Vibracje
Potrzebujecie wygodnego, taniego, turystycznego motocykla sport-enduro dla początkujących? Zobaczcie, co sądzimy o Suzuki DL650 z 2009 roku – można takie dostać w granicach 15 tys. zł. Nie wie…
Szokujący wynik testu ABS-u.. Ile zyska początkujący motocyklista?
Prawda wychodzi na jaw: porównujemy drogę hamowania motocykli Honda CBR600RR i CBR600RR C-ABS.
Kawasaki ZX-6R 2009/2010
Kawasaki zawsze robiło świetne motocykle klasy 600 – to dalej super sprzęty do jazdy na torze. . Nieodżałowany ZX-636R, w warunkach drogowych dominował opozycję bardziej niż koronawirus wyszukiw…
