Nasz projekt związany ze sprawdzeniem potencjału motocykla torowego mieszczącego się w budżecie 20k zł właśnie miał okazję złapania punktu referencyjnego. Nasza drogowa MV Agusta F3 675 z 2014 roku przebrana w sportowe owiewki i wyposażona w tylny amortyzator Bitubo jest... »
Możliwość skutecznego wyhamowania jest chyba najważniejszym aspektem jazdy. Dzisiaj na ulicy macie już niemal wszyscy ABS-y i w zasadzie to załatwia temat. Każdy po prostu może przycisnąć z ogromną siłą klamkę hamulca. System zrobi swoje – na suchym droga hamowania... »
Zapraszamy serdecznie na bezpłatne szkolenia i treningi (prowadzenie Pejser) wszystkich naszych czytelników, którzy już subskrybują materiały Premium, oraz wszystkich, którzy zrobią to do 27 września (tutaj dowiesz się szczegółów). Zajęcia omawiające ustawienia zawieszeń odbędą się na salach konferencyjnych pod Warszawą... »
Witajcie w Akademi Jazdy Motormanii. Dziękujemy za zainteresowanie naszymi materiałami, a szczególnie dziękujemy czytelnikom sekcji Premium, dzięki którym mogą one powstawać. Dzisiaj omawiamy bardzo ważne kwestie związane z użyciem tylnego hamulca. Czy są momenty kiedy używać go nie warto? Na... »
Na rok 2016 do Triumpha Speed Triple’a wprowadzono podobno, aż 104 zmian różnych elementów. Oceńmy jak to działa. Nawet nie wiedzieliśmy, że motocykl składa się z tylu części. Zawsze myśleliśmy że to zawieszenie, koła, silnik, rama, no i manetka gazu,... »
„Tego się nie dało bardziej spieprzyć. Gdyby ktoś chciał specjalnie utrudnić ci jazdę w terenie, to by na to nie wpadł” Tekst : Pejserini Jeżeli dopuszczasz się plagiatu, to zazwyczaj szybko weryfikuje cię rynek. Tak jest ze wszystkimi motocyklami, które... »
AUTOMATIC FOR THE PEOPLE – taki tytuł w 1992 roku nosił genialny album grupy R.E.M… 24 lata później to nie muzycy, ale inżynierowie Hondy stworzyli własną wersję „automatu dla ludności”. Cztery lata temu, po naszym pierwszym teście „Afryki” Twin nie... »
W jakim celu powstaje wyczynowe supermoto z możliwością rejestracji? Powód może być tylko jeden.. Sprawdzamy czy Husqvarna 701 SM podporządkowuje sobie uliczny asfalt w sposób absoluty. Kupiłem 5 lat temu Husqvarnę TE450 w wersji supermoto. Była jak mustang, który usiadł... »
Umiejętność zastosowania prawidłowej reakcji podczas uślizgu jest niezwykle pożyteczna i może uratować nam zdrowie lub życie. Pomimo faktu, że coraz więcej z nas jeździ na motocyklach z ABSem oraz kontrolą trakcji to ciągle uślizgi w sytuacjach awaryjnych są przyczyną licznych... »
Nasz cykl materiałów szkoleniowych dotyczących pozycji wygenerował serię pytań, które skierowaliście do nas w licznych mailach. Bardzo dziękujemy za kontakt – w odpowiedzi przygotowaliśmy poniższy materiał. Przed wami szczegółowa analiza waszych wątpliwości związanych z wzorowaniem się na zawodnikach. Jeżeli spodoba... »
Kwestia regulacji i ustawień zawieszenia zbyt często przedstawiana jest w sposób skomplikowany. W rzeczywistości, w podstawowym zakresie regulacji jaki oferują nasze, motocykle ten temat jest bardzo prosty. Musimy tylko poświęcić chwilę na uświadomienie sobie podstawowych rzeczy, które pomijamy w pogoni... »
Pozycja na motocyklu to jedno z największych utrapień adeptów jazdy sportowej. Zapraszamy na materiał, w którym tłumaczymy kwestię pozycji i proponujemy na co zwrócić uwagę oraz jak zacząć ją ćwiczyć. Pierwsza część materiału filmowego obszernie tłumaczy podstawowe zagadnienia oraz omawia... »
Pozycja na motocyklu to jedno z największych utrapień adeptów jazdy sportowej. Zapraszamy na materiał, w którym tłumaczymy kwestię pozycji i proponujemy na co zwrócić uwagę oraz jak zacząć ją ćwiczyć. Pierwsza część materiału filmowego obszernie tłumaczy podstawowe zagadnienia oraz omawia...
