Póki co nikt nie widzi żadnych przeciwwskazań względem obecności motocyklistów na warszawskich buspasach.
Od 1 października 2018 do końca maja 2019, w ramach programu pilotażowego, motocykliści w Kielcach będą mogli legalnie poruszać się po wszystkich buspasach w Kielcach.
„Nie odnotowaliśmy żadnych zgłoszeń o niebezpiecznych sytuacjach, a ruch motocykli nie miał wpływu na punktualność autobusów.”
Sygnalizatory BUS przeznaczone są wyłącznie dla kierowców autobusów. Pozostali użytkownicy buspasów powinni korzystać ze „zwykłych” sygnalizatorów.
A jednak, udało się! Policja zgadza się, aby motocykle wjechały na buspasy na ul. Radzymińskiej oraz na Trasie Łazienkowskiej. Program ruszy od początku maja.
Na wiosnę Urząd Miasta testowo wpuści motocyklistów na dwa buspasy. W ten sposób miasto ma zamiar przekonać Komendę Stołeczną Policji co do słuszności rozwiązania, a następnie pozwolenie zostanie rozszerzone na…
Po opublikowaniu wyników badań, Urząd Miasta i ZTM w końcu nie mają wątpliwości, że motocykle będą mogły legalnie i bezpiecznie jeździć po warszawskich buspasach!
Gdańscy motocykliści świętują sukces, a w Warszawie zarząd wciąż broni się rękami i nogami przed wpuszczeniem motocykli na buspasy.
Dobra wiadomość! Szczeciński Urząd Miasta, przy aprobacie Policji, wyraził zgodę na udostępnienie bus-pasów motocyklistom!
Pomysł został przedstawiony prezydentowi, zarządowi dróg oraz policji i wszyscy są „za”! Szczecińscy motocykliści mają szansę na jazdę po buspasach!
Bydgoszcz jest drugim miastem w Polsce, po Krakowie, które zauważyło zalety poruszania się motocyklistów po buspasach!
Ciężko powiedzieć, kto w tym wypadku popełnił większy błąd – motocyklista, czy kierowca samochodu?
Najnowsze
