Pomarańczowi przypomnieli sobie o jednym z najbardziej radosnych motocykli w swojej gamie – uliczne (nie mylić z zawodniczym) supermoto w postaci 690 SMC-R. Dorzucili nowe zawieszenie oraz elektronikę.
W końcu jest! 95 KM, 189 kg na sucho, 20 l paliwa oraz 240 lub 200 mm skoku zawieszenia w zależności od wersji.
Motocykle klasy Adventure to zazwyczaj zaskakująco uniwersalne sprzęty. Można na nich pojechać w podróż, zjechać z asfaltu, czy zaatakować kręte drogi. Ale można też pobawić się w stunt, co udowodnił…
Wygrywając niedzielny wyścig o Grand Prix Australii na torze Phillip Island Maverick Vinales przerwał półtoraroczną, pechową passę Yamahy. Na podium dołączyli do niego Andrea Iannone i Andrea Dovizioso, podczas gdy…
Czy to przypadek, że przed chwilą pisaliśmy o Tenere 700, a teraz o 790 Adventure R? Tak samo przypadkiem nie będzie, gdy porównamy te dwa modele. To przecież główni rywale…
Zmiany dotyczą przede wszystkim kształtu nadwozia oraz wyposażenia.
Rozsiądźcie się wygodnie, jest na co popatrzeć.
Z okazji wystawy motocyklowej Intermot, austriacki KTM zaprezentował trzy nowości. Są to mocno offroadowy 450 Rally Replica, naked 1290 Super Duke R w dwóch nowych kolorach oraz turystyczny 1290 Super…
Być może zauważyliście, że ruszyliśmy z małą serią vlogów z naszej miejscówki w Hiszpanii, z Moto Angeles. Więcej znajdziecie na YouTubie, tutaj opisywaliśmy Wakacje z KTMem w Casa Cueva, wczoraj…
Nadajemy do Was prosto z Hiszpanii!
KTM 790 Adventure R jest jednym z najbardziej wyczekiwanych motocykli na sezon 2019.
Zastanawiasz się, jaka to technika jazdy „na Skalpel”? Wsiądź na KTMa 790 Duke (pseudonim Skalpel) i sam się przekonaj.
