Tuż przed niemieckimi, październikowymi targami INTERMOT oraz niedługo przed włoskimi, listopadowymi targami EICMA, Bawarczycy prezentują dwa odświeżone modele – są nimi legendarny R1250GS oraz turystyczny R1250RT.
Kawasaki Ninja H2 wyposażone w sprężarkę odśrodkową otrzymuje właśnie swój pierwszy, duży lifting. W wersji na 2019 rok znajdziemy kilka ciekawych zmian.
SuperSport ma motocyklem wygodnym i praktycznym, ale jednocześnie wyglądającym sportowo i pozwalającym na szybką jazdę po zakrętach.
Nowy Fireblade SP jest zdecydowanie lepszy, niż się obawialiśmy!
A może jeszcze więcej tych literek? KTM zmienia podejście do swojego segmentu podróżniczo-adventure.
Flagowy naked dostaje elektroniczne zawieszenie prosto z YZF-R1M.
Nowy Gixer wychodzi w dwóch wersjach zawieszenia. Obie ważą po 202-203 kg oraz mają 202 KM mocy!
Rozpoczął się właśnie pierwszy, prasowy dzień targów Intermot w Kolonii. Pierwszą w harmonogramie była prezentacja BMW Motorrad.
Older Posts
