W ciągu kilku ostatnich dni, dwa brytyjskie portale oddzielnie opublikowały zdjęcia szpiegowskie modeli 701 Vitpilen (neo-retro-naked) oraz 701 Svartpilen (neo-retro-scrambler). Coś na pewno musi być na rzeczy!
Na targach Eicma pod koniec roku 2016, Husqvarna zaprezentowała długo wyczekiwane, mniejsze modele 401 Vitpilen i 401 Svartpilen, bazujące z grubsza na KTMie Duke 390. Wtedy ogłoszono, że te motocykle trafią do sprzedaży późną jesienią roku 2017. No i rzeczywiście, ich zdjęcia szpiegowskie pozwalają sądzić, że te modele są praktycznie gotowe. A jednak, według plotek premiera obu 401 ma opóźnić się o pełny rok. Miałoby to sens – dzięki temu Husqvarna jednocześnie wejdzie na rynek z modelami 401 oraz 701 (które wymagają jeszcze prac rozwojowych), dokonując prawdziwego skoku na rynek asfaltowy.
Husqvarna 401 Svartpilen
Brytyjska redakcja MCN opublikowała również zdjęcie 401 Svartpilen. Model wygląda praktycznie na ukończony. Wystarczy wymienić przednią lampę na tę finalną oraz usunąć taśmę zasłaniającą wszelkie logotypy.
Husqvarna 701 Svartpilen i 701 Vitpilen
Te dwa motocykle przyłapane na zdjęciach szpiegowskich są jednak bardziej interesujące. O ile czterysta-jedynki zostały już oficjalnie zaprezentowane, to Husqvarna raczej milczy na temat obu 701. Do tego stopnia, że dopiero z opublikowanych właśnie zdjęć dowiadujemy się, że poza 701 Vitpilen, będzie również 701 Svartpilen!
Pierwsze zdjęcia 701 Svartpilen.
Podział jest taki sam w przypadku obu pojemności Vitpilen, czyli „biała strzała”, jest wersją naked, pochodzącą wręcz pod cafe racera. Z kolei Svartpilen, czyli „czarna strzała” to odmiana scrambler.
Zdjęcia 701 Vitpilen i 701 Svartpilen pojawiły się na stronach motorcyclenews.com oraz morebikes.co.uk. Ciężko wróżyć specyfikację, ale sporo szczegółów wydaje się oczywistych. Motocykle powinny otrzymać silnik z 701 Supermoto, czyli 1-cylindrowego singla z wałkiem wyrónoważającym, o mocy 65 KM. Zawieszenie to produkty WP Suspension, a koła w obu przypadkach mają po 17 cali, z szerokością opon 120 i 160. Vitpilen otrzyma opony szosowo-sportowe, a Svartpilen dualowe Pirelli MT60 Scrambler.
Husqvarna 701 Vitpilen
Poza tym, co widzimy na zdjęciach, nie ma zbyt wielu szczegółów. Modele 401 miały trafić do sprzedaży jesienią 2017, ale jeżeli wierzyć plotkom, zarówno 401 jak i 701 pojawią się dopiero w sezonie 2018.
