Kwestia regulacji i ustawień zawieszenia zbyt często przedstawiana jest w sposób skomplikowany. W rzeczywistości, w podstawowym zakresie regulacji jaki oferują nasze, motocykle ten temat jest bardzo prosty. Musimy tylko poświęcić chwilę na uświadomienie sobie podstawowych rzeczy, które pomijamy w pogoni... »
Pozycja na motocyklu to jedno z największych utrapień adeptów jazdy sportowej. Zapraszamy na materiał, w którym tłumaczymy kwestię pozycji i proponujemy na co zwrócić uwagę oraz jak zacząć ją ćwiczyć. Pierwsza część materiału filmowego obszernie tłumaczy podstawowe zagadnienia oraz omawia... »
Motormania odpala cykl filmów poświęcony prostym zasadom regulacji motocykli sportowych, używanych do treningów torowych lub do zawodów. Znajdziesz tutaj proste i zrozumiałe wyjaśnienia dotyczące ustawień geometrii oraz regulacji zawieszenia. Pierwszy materiał dotyczący zrozumienia wyzwania jakie przed nami stoi oraz wyznaczający... »
W ciągu następnych kilku tygodni dowiesz się krok po kroku jak regulować zawieszenie. Pomożemy ci zrozumieć jak geometria wpływa na zachowanie motocykla i jak ustawiać zawieszenie w zależności do swoich potrzeb czy preferencji. Jak likwidować odczuwalne problemy. Jak sprawić, aby... »
Prawdziwe zawody, pierwszy kontakt z torem i brak doświadczenia. Mimo to dzieciaki z Motormania KidzGP osiągnęły świetny rezultat w wyścigu na nowym obiekcie. Jednym z czynników było dobre przygotowanie teoretyczne. Teraz ty możesz się przygotować tak samo na dowolny track... »
Robisz przegazówkę przy redukcji biegów? Wiesz dlaczego wielu zawodników nie robi? Wyjaśniamy wszystko co warto wiedzieć na ten temat. Z „ostrożności procesowej” zacznijmy od tego czym jest tak zwana „przegazówka” ponieważ mogą czytać ten materiał osoby początkujące. Przegazówka to krótkie... »
Ortezy mają jeden problem.. Są piekielnie drogie. Z drugiej strony wydatek około 2 tys. zł może nam uratować kolano i zaoszczędzić dziesiątki tysięcy wydanych na operacje i rehabilitacje. Czy macie doświadczenie w korzystaniu z ortez motocyklowych i moglibyście się nim... »
Niedawno prezentowaliśmy pewnego pana na skuterze, ale ten motocyklista podniósł poprzeczkę oczko wyżej. Wielu instruktorów motocykli przekazuje swoim uczniom, że mają się starać trzymać motocykl jak najwyżej ponieważ wtedy mają największą przyczepność. Jeżeli nie zrozumiesz dokładnie tego co ci chciano... »
To jedno z naszych ćwiczeń – zadaniem jest kontrola maszyny utrzymywanej w permanentnym slajdzie. UWAGA : to ćwiczenie należy wykonywać w bezpiecznych miejscach, bez murów i słupów w które można uderzyć. Najlepsza nawierzchnia to płaski, twardy grunt szutrowy, który pozwoli... »
Kiedy zapytaliśmy dwa dni temu o to co zrobił Johnny Rea jadąc swoim Kawasaki w Misano okazało się, że wiele osób nie wiedziało o prostym sposobie regulacji odległości klamki hamulca od kierownicy. Takie rozwiązanie oferuje w sprzedaży większość firm akcesoryjnych.... »
Warto oglądać onboardy najlepszych.. Możemy się z nich sporo nauczyć. Johnny Rae ( nie wszyscy wiedzą, że na Jonathana nikt tak naprawdę nie mówi Jonathan) wraz z zespołem Kawasaki Racing zakończył testy w Misano gdzie zaliczył „glebę”. To oczywiście nie... »
Sylvain Guitoli ubrał swojego standardowego GSX-R’a 1000 w prezenty od Ohlinsa – widelec, amortyzator centralny oraz amortyzator skrętu. Na torze Mallory Park Sylvain Guintoli dokonał porównania swoich czasów na motocyklu ze standardowym zawieszeniem ( które uzyskał wcześniej), a zawieszeniem Ohlinsa.... »
Sylvain Guitoli ubrał swojego standardowego GSX-R’a 1000 w prezenty od Ohlinsa – widelec, amortyzator centralny oraz amortyzator skrętu. Na torze Mallory Park Sylvain Guintoli dokonał porównania swoich czasów na motocyklu ze standardowym zawieszeniem ( które uzyskał wcześniej), a zawieszeniem Ohlinsa....