Plotki wskazują, że BMW sporo uwagi poświęca technologii hybrydowego napędu w motocyklach.
Nowości rynkowe
Opracowywana jest wspólna platforma do przeróżnych modeli jednośladów elektrycznych, wpisujących się w kategorie odpowiadające pojemnościom od 50 do 125 ccm.
W Indiach motocykle do 150 ccm mają być elektryczne od 2025 roku, a trójkołowce od 2023 roku.
Projekt „Triumph TE-1” zakrojony jest na szeroką skalę. Niewykluczone, że Brytyjczycy wejdą do czołówki w dziedzinie jednośladów elektrycznych.
Duży japoński producent poważnie podchodzi do tematu „elektrycznego crossa”. To kolejny znak na to, że przyszłość może być… „elektryzująca”.
Nowości rynkoweWarsztat
Yamaha, Suzuki, Kawasaki i Honda podpisują porozumienie: wymienne baterie dla elektryków
„Wielka czwórka” opracuje wspólny standard wymiennej baterii dla pojazdów elektrycznych wraz z ogólnodostępnymi stacjami ładowania/wymiany baterii.
Firma, która miała ogromny – jeżeli nie największy – wkład w popularyzację i zastąpienie motocyklowych silników 2T przez 4T, wczoraj zaprezentowała zupełnie nowy motocykl crossowy z napędem elektrycznym. Boom.
Napęd elektryczny jest coraz bliżej i nie ma co do tego wątpliwości – również w przemyśle motocyklowym. Tymczasem z koncernu Kawasaki nadlatują do nas kolejne rysunki patentowe dotyczące motocykla elektrycznego.
Zielone tablice dla elektryków zaczną obowiązywać od początku 2020 roku. Rząd proponuje także dofinansowanie (do 36 000 zł) do zakupu pojazdu elektrycznego przez klienta indywidualnego!
„Przyszłość jest elektryczna.”
Uwaga, spoiler: prezenterom Top Gear nie udaje się złapać Wielkiej Stopy. Ale za to możemy obejrzeć kilka wyjątkowo przyjemnych dla oka ujęć z motocyklami w rolach głównych.
Nie spodziewajcie się dźwięku silnika, ale za to wymagany bardzo podstawowy angielski. No i nie słuchajcie tego na głośnikach w pracy.
Najnowsze
