Jak dać światu znać, że prace nad modelem trwają? Można i tak..
Mariaż Kawsaki i Bimoty był niesamowitym posunięciem – zapewnił wiecznie borykającej się z finansami firmie długoterminową stabilność. Klientom zaś przyniesie trwałe maszyny – rozwiązania bez problemów technicznych, elektronicznych oraz szybki dostęp do części. Projekt KB4, o którym oficjalnie wiadomo tylko tyle, że jest w przygotowaniu, ma być wyposażony ( co wydaje się logiczne) w silnik z ZX10R. Ten motocykl nie będzie kupowany, aby zabierać go na tor, zatem gdyby elektronika była ustawiona tak, aby znacznie wzmocnić środkowy zakres obrotów, to moglibyśmy mieć zwycięzcę przyszłych drogowych testów porównawczych klasy superbike ( o ile takie mają sens :):). Bimota opublikowała w mediach społecznościowych te niewyraźne zdjęcia. Czy zobaczymy motocykl w gotowej wersji pod koniec roku? To oczywiście bardzo możliwe, ale stawialibyśmy na formę koncepcyjną. Jeżeli manufaktura jest na etapie na jaki wskazują zdjęcia, to produkcyjny model zapewne pojawi się dopiero pod koniec 2021.
