BMW Motorrad uzupełnia swoją ofertę w segmencie luksusowych motocykli turystycznych o nowy model baggera zaprojektowany specjalnie dla miłośników długich tras.
Seria K1600 to motocykle, które zawsze robią ogromne wrażenie. Są wyjątkowo luksusowe, mają 6-cylindrowy silnik rzędowy, a komfort jazdy jest trudny do przebicia. Na początku były wersje turystyczne K1600 GT i GTL. Później dołączył bagger pod tytułem K1600 B. Teraz na targach Eicma zaprezentowano podróżniczą wersję baggera, który powstał na bazie motocykla do podróżowania. Rozumiecie? My też średnio. Ale poznajcie BMW K1600 Grand America. Poniżej pełna informacja prasowa na jego temat.
informacja prasowa
Pod względem konstrukcyjnym motocykl stanowi kontynuację rozwiązań zastosowanych w modelu BMW K 1600 B. Sześciocylindrowy silnik rzędowy o bezkompromisowych osiągach zachęca do wyruszenia w długą podróż w amerykańskim stylu, a ekskluzywne wyposażenie sprawia, że każda taka wyprawa – czy to w pojedynkę, czy z pasażerem – będzie niezapomnianym przeżyciem.
Podróżowanie w amerykańskim stylu.
Koncepcja stylistyczna BMW K 1600 Grand America odzwierciedla popularną wśród amerykańskich motocyklistów fascynację luksusowymi baggerami, które nawet podczas pokonywania bardzo długich tras zapewniają najwyższy komfort jazdy. Konstrukcja motocykla nawiązuje do rozwiązań zastosowanych w modelu BMW K 1600 B. Jego stylistyka została wzbogacona o nowe akcenty, jakimi są opadająca równomiernie ku tyłowi linia oraz dynamicznie rozciągnięta sylwetka o wyraźnie rozpoznawalnym kształcie kropli, której najwyższym punktem jest osłona przeciwwiatrowa, a najniższym osadzone tuż nad tłumikami kufry boczne.
Zawieszone równolegle do podłoża chromowane tłumiki harmonijnie wkomponowują się w elegancki i pełen dynamiki design. Autentyczny wygląd nowego BMW K 1600 Grand America podkreśla topcase z oparciem dla pasażera. Dzięki temu, oprócz znacznie zwiększonej przestrzeni na dodatkowy bagaż, motocykl oferuje jeszcze większy komfort jazdy zarówno kierowcy, jak i pasażerowi. Stylistyka wykonania topcase’a wyraźnie podkreśla koncepcję motocykla zaprojektowanego na długie trasy.
W amerykańskim stylu: dodatkowe światło stop w kufrze centralnym.
Również inne detale tyłu nowego BMW K 1600 Grand America inspirowane są custom bike’ami z USA. Charakterystyczny wygląd tyłu motocykla podkreśla dodatkowe światło stop w kufrze centralnym. Tworzy ono estetycznie spójną całość ze zintegrowanymi w kufrach bocznych oprawami świateł tylnych oraz kierunkowskazów. Oświetlenie w całości wykonane jest w technologii diodowej.
Ekskluzywna stylizacja: pakiet stylizacyjny z lakierem w kolorze Austin Yellow metallic / Blackstorm metallic.
Nowe BMW K 1600 Grand America lakierowane jest standardowo w eleganckim kolorze Blackstorm metallic. Na owiewkach oprócz emblematu z logotypem BMW umieszczono oznaczenie modelu identyfikujące typ silnika. W wyeksponowanym miejscu na środku baku widnieje również ekskluzywna plakietka z napisem „K 1600 Grand America”.
Luksusowy charakter motocykla dodatkowo podkreśla zaprojektowany specjalnie dla modelu BMW Grand America pakiet stylizacyjny. Obejmuje on dwukolorowe lakierowanie, w którym lakier w kolorze Blackstorm metallic połączono z ekspresyjnym kolorem Austin Yellow metallic, jak również chromowane akcenty na osłonach przedniego koła.
Sześciocylindrowy silnik rzędowy o indywidualnej charakterystyce mocy.
Napęd nowego BMW K 1600 Grand America zapewnia niczym niezakłóconą przyjemność z jazdy na długich trasach. Najnowsza wersja rzędowej sześciocylindrówki BMW Motorrad całkowicie swobodnie rozwija moc w każdej sytuacji na drodze. Ta najbardziej kompaktowa 6-cylindrowa jednostka uzyskuje moc 118 kW (160 KM) przy 7750 obr/min i maksymalny moment 175 Nm przy 5250 obr/min. Napęd nowego BMW Grand America oferuje nie tylko legendarne już rezerwy mocy, ale także indywidualną charakterystykę mocy. Zgodnie z mottem „The American Way of Riding” prędkość maksymalna została ograniczona do 162 km/h. Uwzględniono tym samym fakt, iż popularne w tym segmencie motocykli doposażanie tylnej części w dodatkowe akcesoria może znacznie zmieniać rozkład masy na koła. Dlatego ograniczenie prędkości ma gwarantować maksymalną stabilność i bezpieczeństwo jazdy w każdej sytuacji.
Elektroniczna regulacja układu jezdnego Dynamic ESA i wspomaganie cofania w wyposażeniu standardowym.
Za dynamikę, komfort i stabilność nowego BMW Grand America odpowiada nie tylko silnik, ale także montowana seryjnie elektroniczna regulacja układu jezdnego Dynamic ESA. Przy standardowym ustawieniu „Road” regulacja amortyzacji działa w pełni automatycznie, gwarantując najwyższy komfort jazdy i doskonałą trakcję niemal na każdej nawierzchni. Z kolei ustawienie „Cruise” zapewnia jeszcze większy komfort jazdy dzięki szczególnie łagodnej charakterystyce amortyzacji.
Standardowe wyposażenie nowego BMW Grand America obejmuje również wspomaganie cofania ułatwiające manewrowanie. Kierowca włącza je przez naciśnięcie przycisku przy lewej manetce. Następnie wprawia motocykl w ruch, przytrzymując przycisk rozrusznika.
Zrelaksowana pozycja „stopami do przodu”, optymalna na długich trasach.
Niezrównane poczucie komfortu, jakie nowe BMW K 1600 Grand America zapewnia kierowcy i pasażerowi nawet na bardzo długich dystansach, wynika z wyjątkowo wygodnej pozycji podczas jazdy. Podesty przednie w wyposażeniu standardowym umożliwiają kierowcy przyjęcie zrelaksowanej pozycji „stopami do przodu”. Pasażer będzie czuł się równie komfortowo dzięki obniżonej tylnej ramie i niższej o 70 mm wysokości siedzenia. W wyposażeniu dodatkowym oferowane są podesty dla pasażera.
Perfekcyjna ochrona przed czynnikami atmosferycznymi dzięki wysokiej osłonie przeciwwiatrowej.
Nowe BMW Grand America jest standardowo wyposażone w wysokiej jakości gmole, podgrzewane manetki i siedzenie, regulator prędkości oraz zaprojektowaną specjalnie dla tego modelu wysoką osłonę przeciwwiatrową. W połączeniu z wydłużonymi do tyłu owiewkami bocznymi stanowi to perfekcyjną ochronę przed wiatrem i innymi czynnikami atmosferycznymi, a dodatkowe elementy prowadzenia powietrza w razie potrzeby zapewnią kierowcy stały dopływ świeżego powietrza. Standardowe wyposażenie nowego BMW K 1600 Grand America uzupełnia system audio z możliwością podłączenia nawigacji.
Oferta dostępnego fabrycznie wyposażenia dodatkowego obejmuje m.in. asystenta zmiany biegów Pro, dostępne na europejskich rynkach oferujących ConnectedDrive inteligentne połączenie alarmowe, pakiet Komfort, pakiet Bezpieczeństwo, różne wysokości siedzenia oraz kutą kierownicę. Dalszą indywidualizację motocykla umożliwia bogaty wybór oryginalnych akcesoriów BMW Motorrad.
