
Jurgen radzi: ciśnienie a zużycie opony motocyklowej na torze
Jak dobrać odpowiednie ciśnienie? Jak poznać, że opona była zbyt gorąca lub zbyt zimna i w efekcie jak to widać po zużyciu opony?
Jak dobrać odpowiednie ciśnienie? Jak poznać, że opona była zbyt gorąca lub zbyt zimna i w efekcie jak to widać po zużyciu opony?
Jak to zrobić, aby jechać w zakręcie pełną możliwą prędkością, utrzymać przyczepność i nie zaliczyć gleby?
Sprawdźcie budowę głowicy, czy umiejscowienie dwóch wtryskiwaczy.
„Jeżeli ktoś miał sponsoring, to dlatego, że jego tata prowadził salon motocyklowy”
Jednoślady i płyty poślizgowe raczej ze sobą nie współgrają. No chyba, że chodzi o pit-bike.
Na pewno znacie to zdjęcie. Każdy, kto ma internet i lubi motocykle, kiedyś na pewno je widział.
Pytania tego typu męczyły nas od dawna. Co mają wspólnego oraz w jaki sposób połączyć jazdę enduro oraz kulturę „dzikiego zachodu”? Pytania na ten temat regularnie też spływały na naszą sk…
Wjeżdżanie na tor motocrossowy jakimkolwiek innym motocyklem, niż cross lub enduro, raczej mija się z celem. Nawet średniej wielkości turystyczne enduraki nie radzą sobie tam najlepiej. Tymczasem ktoś…
W offroadzie istnieją dwie szkoły, dwu- oraz czterosuwowa.
Co może się stać, jeżeli zostawisz Hondę CBR600F4, a w pobliżu akurat znajduje się 14-latek? Najprawdopodobniej zupełnie nic. Chyba, że 600F4 znajduje się na placu treningowym szkoły KSB Sport, a wspo…