Nowy na 2021, „bardziej drogowy” KTM890 Adventure – podoba się?
MotoRmania
20 października 2020

Na rok 2021 KTM postanowił uczynić podstawową wersję tego modelu lepiej przygotowaną do zwykłej jazdy drogowej. Mamy zatem wyższą przednią szybę, nieco większy promień skrętu, przedni błotnik jest obniżony, bardziej drogowe opony, regulowane dwuczęściowe siodło, zawieszenie WP APEX oraz kompatybilność z aplikacją KTM My Ride. Na zdjęciach motocykl wydaje się być też nieco bardziej obniżony – a zatem wysokość siedzenia też będzie niższa. Przypomnijmy, że ten rzędowy dwucylindrowy silnik o pojemności 889cc zapewnia moc na poziomie 105KM.

MotoRmania
Redaktor naczelny

to lifestylowy magazyn o tematyce motocyklowej. Ekskluzywność tego tytułu podkreśla nie tylko doskonałej jakości papier, ale przede wszystkim wyjątkowe materiały. Masz sprawę ? Skontaktuj się:

Materiały premium

czytaj kolejne artykuły