To jedno z naszych ćwiczeń – zadaniem jest kontrola maszyny utrzymywanej w permanentnym slajdzie. UWAGA : to ćwiczenie należy wykonywać w bezpiecznych miejscach, bez murów i słupów w które można uderzyć. Najlepsza nawierzchnia to płaski, twardy grunt szutrowy, który pozwoli... »
Ustawiamy naszą MV F3 675. Jest dobrze, a będzie jeszcze lepiej 🙂 Nasze motocykle, nawet jeżeli są najbardziej sportowymi modelami pod słońcem, standardowo są ustawione przez producenta do jazdy po drodze. Ich geometria ma zapewnić nam przede wszystkim stabilność i... »
Kontrola uślizgu wymaga synchronizacji kilku czynników, ale najcześciej nie zdajemy sobie sprawy z NAJWAŻNIEJSZEGO! Jeżeli oczekujecie teraz opisów na kilka stron A4 to musimy was rozczarować. Jesteśmy dużymi przeciwnikami komplikowania ludziom jazdy na motocyklu poprzez doktoryzowanie się w kwestii poszczególnych... »
Większość motocyklistów chce posiadać regulowane zawieszenie, ale ilu tak naprawdę z niego korzysta? Około 90% motocykli jakie dostajemy do testów posiada zawieszenia ustawione fabrycznie. Z tego kolejne 99% nie wymaga od nas żadnych regulacji w przypadku jazdy drogowej. W 2018... »
W drugiej części omawiamy najczęściej popełniany błąd jaki przydarza się motocyklistom trenującym na torach. Na przykładzie jednego z nagrań postanowiliśmy wam pokazać jaki rodzaj błędu popełniamy najczęściej. Ma on bezpośredni wpływ na znaczne obniżenie czasu przejazdu okrążenia. Jest również przyczyną... »
Sezon odpalił i znowu możecie trenować na wielu mniejszych obiektach. Chcieliśmy wam pomóc wyeliminować kilka ważnych błędów. Po ponad dwóch latach pracy treningowej w Moto Angeles wyszczególniliśmy trzy zasadnicze błędy jakie nagminnie pojawiają się nie tylko u osób zaczynających treningi... »
Omawiamy pozycjonowanie na drodze. Czym się różni linia „wyścigowa” od turystycznego pokonywania zakrętów? Jednymi z głównych problemów z jakimi spotykamy się kiedy goście naszej haciendy demonstrują jazdę drogową są braki umiejętnego czytania drogi. Jest to wynikiem niekorzystnego pozycjonowania na drodze... »
Lock-down spowodował wiele dziwnych rzeczy, ale takiej niespodzianki naprawdę nie przewidzieliśmy. No niestety.. Przez jakiś czas nie będzie jazdy naszym stuntowym Firebladem w Moto Angeles. Covid-19 uderza na różne sposoby jednak nie spodziewaliśmy się, że nas tak zaskoczy. W Hiszpanii... »
Hiszpańskie wyjazdy wakacyjno treningowe do haciendy Motormanii zostały stworzone po to, abyście mogli połączyć wypoczynek z weryfikacją i podniesieniem swoich umiejętności. Hiszpania dzisiaj dokonała drugiego kroku luzowania obostrzeń, a zapowiedzi są tak optymistyczne, że linie lotnicze uruchomiły sprzedaż biletów na... »
Często myślimy, że techniki jazdy sportowej nie znajdą zastosowania w motocyklach, które nie są do tego przeznaczone.. To błąd. Po co trenujemy na torze ( najlepiej) na małych motocyklach? Po to, aby być bezpieczniejszym na drodze. Dzięki zbliżaniu się do... »
Witaj w programie Prywatnego Coachingu Motormanii – obecnie nie możesz przyjechać do Moto Angeles, dlatego my „przyjedziemy” do ciebie. »
Niewiele osób zdaje sobie sprawę z tego jakie znaczenie ma rozłożenie masy na motocyklu. »
Tak, tak.. Oczywiście każdy kto w tym roku przyjeżdża jako trenujący rider do Moto Angeles otrzymuje kombinezon firmy X-four. Ale być może go po nie potrzebujesz i wolałbyś kurtkę prestiżowej firmy? Kurtka wcale nie musi być dla Ciebie tylko partnerki/partnera,...