Motocykl z kółkami bocznymi? Dziwny, zewnętrzny kombinezon karbonowy? Dodatkowy airbag na kierownicę? A może zamiast tego jeździć odpowiednio do warunków, w certyfikowanych ciuchach, motocyklem z ABSem?
„Prędko(ść) Cię zabierze… Ale nie tam gdzie chcesz” – mimo słusznego przekazu, klip promujący bezpieczną jazdę zrealizowany jest dość amatorsko.
Jazda enduro to świetna rozrywka. W zależności od humoru, umiejętności, pogody, albo zwykłego widzi-mi-się, na motocyklu enduro da się albo iść w ślady Tadka Błażusiaka, pokonując najtrudniejsze przeszkody, podjazdy czy…
Czy system odcinkowego pomiaru prędkości wpłynął na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym?
Nowości rynkowePorady
Ducati, Audi i Ford prezentują C-V2X: technologia komunikacji pomiędzy pojazdami i wszystkim
Wszystkie smart-urządzenia, a także infrastruktura drogowa, może komunikować się poprzez C-V2X. W ten sposób pojazdy „porozumieją” się, kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu, a smartfon w kieszeni pieszego „ostrzeże” nadjeżdżający samochód…
Parlament Europejski debatuje właśnie nad ostatnimi poprawkami do projektu nowych przepisów dotyczących obowiązkowego wyposażenia samochodów osobowych.
Cel? Odsunąć motocyklistów od środka jezdni. Po co? Aby zminimalizować ryzyko kolizji z pojazdem z naprzeciwka.
Specjalna grupa policjantów powołana została z myślą o zwykłych kierowcach przekraczających prędkość, ale działania wycelowane są także w „szybkich i wściekłych” szalejących po mieście.
Gapiostwo kierowców jest głównym powodem opóźnień na miejscach wypadków, a przy walce o ludzkie życie liczy się każda sekunda.
Nie trzeba karać, można edukować.
Do tego inteligentne systemy bezpieczeństwa w samochodach w przyszłości będą musiały wykrywać motocykle.
Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego postanowiła podjąć działania w kierunku podniesienia bezpieczeństwa motocyklistów na drogach. Jak to zrobić? Najlepiej zapytać o to samych motocyklistów!
