Ustawiamy naszą MV F3 675. Jest dobrze, a będzie jeszcze lepiej 🙂
Nasze motocykle, nawet jeżeli są najbardziej sportowymi modelami pod słońcem, standardowo są ustawione przez producenta do jazdy po drodze. Ich geometria ma zapewnić nam przede wszystkim stabilność i rozmieszczenie masy jest temu podporządkowane. Na torze możemy dokonać pewnych kompromisów. Oto co możecie zrobić, aby motocykl szybciej skręcał.