Sportowa Honda CBR w przyszłości może mieć możliwość transfrmacji się w sprzęt turystyczny podczas jazdy.
Wiele motocykli już miało elektryczne możliwości podniesienie szyby bardzo wysoko.. Honda opatentowała jednak system, który sprawia, że zmiana jest znacznie bardziej znacząca, bo podnosi nam również kierownicę.
Kierownica ma drążki, które teleskopowo podnoszą i obniżają jej wysokość ( z rysunku nie wynika czy robimy to manualnie, elektrycznie czy hydraulicznie).
Przód owiewki przechyla się i unosi (lub schodzi) za pomocą systemu trapezowego, aby uzyskać dobrą ochronę przed wiatrem. Jeśli zdecydujemy się podnieść kierownicę i jechać w pozycji wyprostowanej, to propozycja Hondy będzie chyba bardzo skuteczna. Jak zawsze, gdy mówimy o szkicach, fakt, że system jest opatentowany, niekoniecznie oznacza, że kiedykolwiek wejdzie do produkcji.