H-D zaczyna atakować nowe sektory rynku. Sprzedaż – koniec 2020.
Pokazany po raz pierwszy jako maszyna koncepcyjna pod hasłem „Streetfighter 975”, Harley-Davidson Bronx miał wczoraj swoją odsłonę w ostatecznej wersji. To typowy naked bike wyposażony w silnik o nazwie Revolution Max, a Harley dużo mówi o jego wyjątkowym potencjale obiecując 115KM – czyli mamy moc na poziomie Yamahy MT-09 ale moment obrotowy ma być większy o 10%. V-twin jest częścią nośną podwozia, zawieszenie posiada pełną możliwość regulacji, a czterotłoczkowe monoblocki od Brembo będą odpowiedzialne za hamowanie przedniego koła. Opony Michelina zostały podobno zaprojektowane specjalnie dla tego modelu – Bronx tak samo jak Pan America będzie w sprzedaży pod koniec 2020 roku.
