Nikt nie odpuszcza rynku Adventure – po kowbojach czas na Indian.
Przeciek dokumentacji patentowej ( kontrolowany :)? ) wskazuje, że Indian przygotowuje nowy motocykl typu Adventure oparty na platformie FTR1200. Jest to ostatni element gamy modeli bazujących na FTR.
Jeśli chodzi o technologię, zostanie wykorzystany ten sam silnik 1203 cm3 (chłodzony cieczą, DOHC, V-twin o mocy 120 KM), jednak należałoby się spodziewać innej konstrukcji ramy. Większy skok zawieszenia i odpowiednia pojemność bagażnika będą miały zasadnicze znaczenie dla konkurowania w sektorze, który był zdominowany ( ciągle jest?) przez BMW.
Impulsem mobilizującym Indiana do pracy na pewno było pojawienie się koncepcyjnego modelu adventure od Harley-Davidson’a – Pan America będzie mieć silnik o pojemności 1250 cm3 i o mocy 145 KM.
