Kawasaki rozszerzyło ofertę w sektorze retro.
Kawasaki nie skupiło się tylko na podniesieniu mocy w maszynach na 2020. Nie zapomnieli też o bardzo popularnym sektorze retro pokazując w blasku chromów model W800. Wyposażyli go w 19 calowe przednie koło ( zastępując 18 calowe), a reszta zmian dotyczy wyłącznie stylistyki. Czyli chromy wszędzie, potem trochę więcej, a na końcu jeszcze muśnięcie chromu. Silnik wykończono srebrnym kolorem, a na baku… No jakby inaczej, dodano chromowany emblemat. Podobnie potraktowano migacze :). No i jest stylowo, old skulowo. I chyba, o to chodzi?