Zmiana nazwy, stylizacji i 5KM więcej.

Panigale V2 zastępuje 954 zachowując zewnętrzną stylizację modelu V4. Fakt zmiany nazwy może wskazywać na to, że Ducati chce aby postrzegano V2 jako młodszą siostrę flagowego superbike’a. Podejrzewamy jednak, że połowa cylindrów nie spowoduje o połowę niższej ceny. Nie zwiększono znacznie pojemności co być może należałby zrobić aby łatwo skompensować stratę KM po wprowadzeniu normy Euro5. Ale Ducati mimo to jakimś cudem zwiększyło moc o 5KM ( 155KM przy 10,750 obr../min). Pytanie kto przy święcącym triumfy modelu V4 będzie chciał jeździć V2 ?  Fani starej konstrukcji? W sporcie przecież chodzi o to żeby się rozwijać, a nostalgiczne klimaty to kierunek Scrambler.

panigale-V2-2