elektryk

Można sądzić, że już niedługo zobaczymy rodzinę różnych elektrycznych motocykli pod markami Bajaj, KTM i Husqvarna.

W jaki sposób tanio poruszać się po mieście, nie stać w korkach i nie zastanawiać się kiedy wymienić olej? Jeżdżąc skuterem elektrycznym! Skuter czy motocykl to najlepsza alternatywa dla samochodu…

Skoro nie ma silnika boxer, to jak poznać, że to BMW? Na szczęście projektantom udało się coś wymyślić, uff! 

Plotki wskazują, że BMW sporo uwagi poświęca technologii hybrydowego napędu w motocyklach. 

Opracowywana jest wspólna platforma do przeróżnych modeli jednośladów elektrycznych, wpisujących się w kategorie odpowiadające pojemnościom od 50 do 125 ccm.

W Indiach motocykle do 150 ccm mają być elektryczne od 2025 roku, a trójkołowce od 2023 roku.

Projekt „Triumph TE-1” zakrojony jest na szeroką skalę. Niewykluczone, że Brytyjczycy wejdą do czołówki w dziedzinie jednośladów elektrycznych.

Duży japoński producent poważnie podchodzi do tematu „elektrycznego crossa”. To kolejny znak na to, że przyszłość może być… „elektryzująca”.

„Wielka czwórka” opracuje wspólny standard wymiennej baterii dla pojazdów elektrycznych wraz z ogólnodostępnymi stacjami ładowania/wymiany baterii.

Firma, która miała ogromny – jeżeli nie największy – wkład w popularyzację i zastąpienie motocyklowych silników 2T przez 4T, wczoraj zaprezentowała zupełnie nowy motocykl crossowy z napędem elektrycznym. Boom.

Napęd elektryczny jest coraz bliżej i nie ma co do tego wątpliwości – również w przemyśle motocyklowym. Tymczasem z koncernu Kawasaki nadlatują do nas kolejne rysunki patentowe dotyczące motocykla elektrycznego.

Zielone tablice dla elektryków zaczną obowiązywać od początku 2020 roku. Rząd proponuje także dofinansowanie (do 36 000 zł) do zakupu pojazdu elektrycznego przez klienta indywidualnego!