Gdy ktoś spyta Was, jaki silnik brzmi najlepiej, to po obejrzeniu tego filmu nie będziecie mieli najmniejszych wątpliwości.
Poznajcie Hondę RC166 z 1966 roku. Wgrała wszystkie możliwe wyścigi mistrzostw świata ze swojego roku, pozwoliła sięgnąć po 
mistrzostwo dla konstruktorów i Mike’a Hailwooda, a przy okazji wygrała w Isle of Man TT dwa razy z rzędu. Brzmi nieźle? Sluchajcie dalej: ma silnik o pojemności 249 ccm, który jest chłodzony powietrzem, ale do tego ma dwa wałki rozrządu, po 4 zawory na każdą komorę spalania oraz… 6 cylindrów w rzędzie! Dzięki temu kręci się do, uwaga, 18 000 obr/min i rozwija 60 KM! Ta wartość przy wadze 112 kg na sucho pozwala, aby rozpędzić się do 240 km/h!
Całkiem niezłe osiągi jak na 250-tkę, prawda? To posłuchajcie, jak ten silnik gada!
A teraz zwróćcie uwagę przede wszystkim na obrotomierz w 1:07. Dzikość, z jaką ten silnik wkręca się na obroty, trochę przekracza nasze pojęcie…
Mały, ale wariat.
Szkoda, że takie już się nie ścigają…
