Amerykanie donoszą o plotkach prosto z Iwaty – według nich nowa wersja R1 będzie miała jedynie nieduże zmiany ewolucyjne, zgodne z normami Euro5. Bez wodotrysków w stylu skrzyni seamless.
Tag:
euro 5
Pomimo zakazu dla dieseli niespełniających Euro 6, poziom stężenia tlenków azotu pozostał identyczny lub lekko spadł.
Wszystko w walce o obniżenie poziomu zanieczyszczenia powietrza.