MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia, » slovakiaring http://motormania.com.pl MotoRmania.com.pl to lifestylowy magazyn o tematyce motocyklowej. Znajdziecie tu newsy z motocyklowego świata, testy, wydarzenia i wiele więcej... Wed, 19 Apr 2017 07:29:33 +0000 pl-PL hourly 1 Rufi zdobywa Puchar Polski Rookie 1000 w debiutanckim sezonie!http://motormania.com.pl/sport/wmmp/rufi-zdobywa-puchar-polski-rookie-1000-w-debiutanckim-sezonie/ http://motormania.com.pl/sport/wmmp/rufi-zdobywa-puchar-polski-rookie-1000-w-debiutanckim-sezonie/#comments Wed, 12 Oct 2016 09:48:02 +0000 http://motormania.com.pl/?p=101823 24 września zawodnicy Pucharu Polski po raz ostatni w tym sezonie ścigali się – tym razem u naszych południowych sąsiadów, na Slovakiaringu. Rufi, czyli Rafał Dziki-Sereda po poprzedniej udanej rundzie stał przed sporym wyzwaniem… informacja prasowa Jadąc na Słowację wiedziałem, że mam matematyczne szanse na wygraną w klasyfikacji generalnej - opowiada Rufi, który przed wyścigiem... Read more »

Artykuł Rufi zdobywa Puchar Polski Rookie 1000 w debiutanckim sezonie! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
24 września zawodnicy Pucharu Polski po raz ostatni w tym sezonie ścigali się – tym razem u naszych południowych sąsiadów, na Slovakiaringu. Rufi, czyli Rafał Dziki-Sereda po poprzedniej udanej rundzie stał przed sporym wyzwaniem…

informacja prasowa

Jadąc na Słowację wiedziałem, że mam matematyczne szanse na wygraną w klasyfikacji generalnej - opowiada Rufi, który przed wyścigiem tracił do lidera tabeli Rafała Łyko tylko 7 punktów. – Strategia była prosta – trzeba było wygrać i patrzeć, co się będzie dalej działo. Potrzebne było nie tylko zwycięstwo, ale jeszcze kilka elementów, np. żeby Rafał był nie wyżej niż na 3 pozycji. Ale po kwalifikacjach, za które dostałem dwa punkty, i jeszcze zrobiłem życiówkę na tym torze 2:11, startując wiedziałem, że „wystarczy” mi pierwsze miejsce i najlepsze kółko wyścigu. 

Wyścig był międzynarodowy – oprócz polskich zawodników mających swoją polską klasyfikację, startowali jeszcze Słowacy i Czesi w ramach rywalizacji IMRC. Rufi, tegoroczny debiutant Pucharu Polski, na polu startowym stanął na trzeciej pozycji.

Rufi-Slovakiaring-fot-Katarzyna-Smolinska-2

“Start był nie najgorszy, do pierwszego zakrętu dojechaliśmy w takiej kolejności jak na polu startowym. Na drugim kółku wyprzedziłem Jarosława Budzynskiego, potem zawodnika słowackiego, i wyszedłem na prowadzenie. Na czwartym kółku popełniłem dwa błędy i spadłem na trzecią pozycję, ale że wyprzedziło mnie dwóch Słowaków, nadal prowadziłem w wyścigu „polskim”. Nie walczyłem z nimi, bo oni nie byli moim celem, celem było pierwsze miejsce w naszej klasyfikacji i dojechanie do końca. Na mecie wiedziałem, że jestem pierwszy z ośmioma sekundami przewagi nad Rafałem Łyko, który dojechał drugi, ale nie wiedziałem, czy któryś z nas zrobił najszybsze kółko wyścigu – to decydowało o tytule. Kiedy zjeżdżałem do komisji technicznej na zważenie motocykla, mój mechanik podbiegł i powiedział, że mam najszybsze okrążenie – i było wszystko jasne.”

Rufi uzyskał 121 punktów i zwyciężył w klasyfikacji generalnej – jednym punktem. Do tego zdobył 3. miejsce w międzynarodowej klasyfikacji IMRC tego wyścigu.

Slovakiaring-Klasyfikacja-polska-fot-Katarzyna-Smolinska-1

Jakie to było uczucie? - Zajebiste. Żadne zwyciestwo do tej pory nie smakowało tak bardzo, zwłaszcza że zdobyłem je na torze, na ktorym jeździłem po raz pierwszy na sucho. Wcześniej byłem tam tylko raz, na jednym mokrym treningu.

A jak ci się podoba Slovakiaring? - Nie pasuje mi ten tor. Jest super infrastruktura, świetne boksy, ale nie jeździ mi się tam jakoś specjalnie przyjemnie. Ze wszystkich zagranicznych torów ten pasuje mi najmnniej. Fajnie było w czeskim Moście, fantastycznie na Brnie. No ale trzeba umieć pojechać wszędzie.

Wiosną tego roku spodziewałeś się, że ten sezon może tak się skończyć? - Ten sezon miałem traktować jako zapoznanie sie z nowym motocyklem, nową kategorią pojemnościową i z wyścigami jako takimi. Sporo czasu mi zeszło zanim dogadałem się z nową maszyną, złapałem tempo, co pod koniec sezonu przełożyło się na wyniki. W ogóle nie myślałem o walce o podium, bo stawka w tym roku była piekielnie mocna, szybka i do tego liczna. Marzyłem o pierwszej piątce, ale na pewno nie o zwycięstwie. - To był twój pierwszy sezon w Pucharze Polski, do tego pierwszy na litrowym motocyklu. – Tak, nie było łatwo okiełznać moc którą dysponuje BMW S1000RR, a i tak nadal jest wiele rzeczy do poprawienia, żeby być jeszcze szybszym.

Rufi-Slovakiaring-fot-Katarzyna-Smolinska-4

Na koniec sezonu, już po powrocie do kraju, Rufi poprawił swój czas życiowy na Torze Poznań, wykręcając 1:37,820.

Jaki masz plan na przyszły sezon? - Z automatu przechodzę do klasy mistrzowskiej, będę starał się zebrać budżet, wystartować i walczyć o mistrzostwo.

Objęta patronatem MotoRmanii szczecińska ekipa Azkarry zakończyła zatem sezon najpiękniej jak można było. Obaj zawodnicy zdobyli Puchar Polski w swoich klasach: Rufi w Rookie 1000, Smelka w Rookie 600, o czym już mogliście przeczytać. W przyszłym sezonie będą ścigać się w Mistrzostwach Polski.

Rufi dziękuje: BMW Bońkowscy Szczecin, Speed Day, Bridgestone, Legato Motocykle, Aries Szczecin, MotoRmanii, załodze Azkarry, wszystkim osoby które pomagały w przygotowaniu do startu i w samym starcie, kibicom którzy przyjechali na zawody lub oglądali transmisje. Najbliższym, za wsparcie w wyścigach. Szczególne podziękowania dla Marka.

Autorką zdjęć jest Katarzyna Smolińska.

Rufi-Slovakiaring-fot-Katarzyna-Smolinska-5

Artykuł Rufi zdobywa Puchar Polski Rookie 1000 w debiutanckim sezonie! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/sport/wmmp/rufi-zdobywa-puchar-polski-rookie-1000-w-debiutanckim-sezonie/feed/ 0
Slovakiaring z MotoRmanią na KTMie 990 Adventure – film od czytelnikahttp://motormania.com.pl/newsy/kraj/slovakiaring-z-motormania-na-ktmie-990-adventure-film-od-czytelnika/ http://motormania.com.pl/newsy/kraj/slovakiaring-z-motormania-na-ktmie-990-adventure-film-od-czytelnika/#comments Fri, 27 May 2016 11:15:15 +0000 http://motormania.com.pl/?p=97684 Na naszych wyjazdach torowych na Slovakiaring mile widziani są wszyscy motocykliści. Na kwietniowej imprezie był z nami Michał na swoim KTMie 990 Adventure. Sądząc po kilku wspólnych rozmowach, Michał miał rozrywkę swojego życia – a to dopiero jego pierwszy wypad na tor! Teraz Michał podesłał nam film, który nagrał na torze oraz słowo komentarza: „W... Read more »

Artykuł Slovakiaring z MotoRmanią na KTMie 990 Adventure – film od czytelnika pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Na naszych wyjazdach torowych na Slovakiaring mile widziani są wszyscy motocykliści.

Na kwietniowej imprezie był z nami Michał na swoim KTMie 990 Adventure. Sądząc po kilku wspólnych rozmowach, Michał miał rozrywkę swojego życia – a to dopiero jego pierwszy wypad na tor!

Teraz Michał podesłał nam film, który nagrał na torze oraz słowo komentarza:

„W dniach 25 i 26 kwietnia wybrałem się na track day organizowany przez Motormanię na torze Slovakiaring. Powiem krótko: było rewelacyjnie. Pierwszego dnia odbyło się 6 sesji po 20 minut. Drugiego dnia dwie sesje kwalifikacyjne, każda po 20 minut i 20 minutowa rozgrzewka. Wisienką na torcie był wyścig na dystansie 6 okrążeń.

Zapisałem się do grupy D, gdyż był to mój pierwszy wypad na tor wyścigowy. Pierwszego dnia udało się wykręcić czas 2:57.285. Drugiego dnia w pierwszej sesji kwalifikacyjnej uzyskałem 2:57.243. W drugiej sesji poprawiłem ten czas o 2 sekundy na poziom 2:55.051. Ten czas spowodował, że zamiast prawdopodobnego startu z pierwszej linii w grupie D, awansowałem do grupy C. Oznaczało to start z 22 pozycji (6 linia), wśród praktycznie samych supersportów i superbików. W tym wyścigu dojechałem na 17 pozycji, przy okazji bijąc swój czas. Uzyskałem 2:49.276!!! Mój łączny czas wyścigu był o 20 sekund niższy niż czas zwycięzcy wyścigu z grupy D.

Jak zapewne większość z Was wie, mój motocykl to KTM 990 Adventure, który dysponuje mocą 98 KM i 96 Nm, a zatankowany do pełna waży 232 kg. Cholernie uniwersalny sprzęt. Opony pozamykane, podnóżek przeszlifowany, podeszwy w butach na zewnętrznych stronach pościerane.

Filmik jest moją pierwszą kompilacją, więc liczę na nutkę wyrozumiałości.”

Artykuł Slovakiaring z MotoRmanią na KTMie 990 Adventure – film od czytelnika pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/newsy/kraj/slovakiaring-z-motormania-na-ktmie-990-adventure-film-od-czytelnika/feed/ 0
Rinas w sezonie 2016: FAST or LAST?http://motormania.com.pl/sport/wmmp/rinas-w-sezonie-2016-fast-or-last/ http://motormania.com.pl/sport/wmmp/rinas-w-sezonie-2016-fast-or-last/#comments Wed, 25 May 2016 12:18:30 +0000 http://motormania.com.pl/?p=97609 Siemano. Niestety, ale… powracam jak bumerang! Pierwsza relacja w tym roku, mam Wam mega dużo materiału do przekazania, a więc konkrety. Same konkrety. Od redakcji: Dokładnie tak, Rinas powrócił! Paweł w poprzednich sezonach regularnie relacjonował swoje starty wyścigowe, treningi i zmagania poza torem na stronach MotoRmanii, a w tym sezonie wraca ze swoimi niepowtarzalnymi relacjami. Możecie śledzić go... Read more »

Artykuł Rinas w sezonie 2016: FAST or LAST? pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Siemano. Niestety, ale… powracam jak bumerang! :) Pierwsza relacja w tym roku, mam Wam mega dużo materiału do przekazania, a więc konkrety. Same konkrety.

Od redakcji: Dokładnie tak, Rinas powrócił! Paweł w poprzednich sezonach regularnie relacjonował swoje starty wyścigowe, treningi i zmagania poza torem na stronach MotoRmanii, a w tym sezonie wraca ze swoimi niepowtarzalnymi relacjami. Możecie śledzić go tutaj oraz na jego facebooku!

Zima i refleksje… oraz przygotowania
2014 sezon – zakończyłem z III miejscem w Pucharze Polski Rookie 600. Było trudno i ciężko ale fajnie.
2015 sezon – zakończyłem z II miejscem i Vice Majstrem Polski w Stockach 600. Było MEGA ciężko ale… fajnie.
2016 sezon – jeździć dalej, nie jeździć…? Cała zima przygotowań. Od kwietnia do września ciągle nie ma człowieka w domu, ciągle wszystko co się zarobi idzie na ściganie, ciągle coś nie tak. Total nie się nie opłaca.

ALE WARTO!

Dlatego zdecydowałem, że jeżdżę dalej. Tym bardziej, że miałem mocne wsparcie kilku firm i chciałem wykorzystać fakt, że w sezonie 2015 zrobiłem spore postępy. Szkoda odpuszczać.

Rinas w sezonie 2016 - pierwsza runda WMMP (2)

Rinas → schudł trochę, ale nie za mocno! Tyle, żeby było OK. Zrobił wytrzymałość. Doszkolił się. Ujdzie.
Motur → Kawunia ZX-6R spisuje się na medal, nie zmienia się tego, co dobre. Zostaje!
Zawias → nie ma innej opcji, zostaje Ohlins i serwis w FastForward!
Opony → nie ma innej opcji, zostaję na Pirelli!
Sponsorzy → nie ma innej opcji, jak przedłużyć to, co się sprawdza. Z sezonu 2015 w sezon 2016 wchodzimy prawie tym samym składem!
Klasa i seria wyścigowa → nie ma innej opcji, zostaję w Stockach 600 – wiem, że będzie mocniejsza konkurencja i tego właśnie chcę!

Wielkanoc → let’s go! Kierunek MotorLand Aragon
Obserwując szybszych kolegów, wyciągam wnioski. Większość trenuje w zimę. DUŻO trenuje. Gdzie, jak nie w Hiszpanii? A więc na Wielkanoc wybrałem się w daaaleką trasę, całość prawie 7 tysięcy kilosów, po drodze zwiedzając Paryż, Zatokę Biskajską, Pireneje i wreszcie… dojechaliśmy na Aragon. Sam tor i infrastruktura? Zakochałem się. Serio. Może nie jeździłem po wielu torach – to dopiero mój 5. po Poznań-ringu, Moście, Słowacji i Pannonii – ale Rinas w sezonie 2016 - pierwsza runda WMMP (5)Aragon zdecydowanie pokochałem. Świetny tor. Ślepe zakręty, hamowania w złożeniu, hamowania w zjeździe w dół, długa prosta (pobiłem swój rekord prędkości na Kawie), słynny korkociąg no i… mega-frajda z wyjścia na prostą, mój ulubiony zakręt! No i fakt, że jeżdżę tam gdzie czasami śmiga Marquez, Rossi i spółka – to też dodaje frajdy. 4 dni jeżdżenia, sporo odeszło przez pogodę (mega wiatr i deszcze), ale i tak było SUPER. Zakończyłem z czasem 2.07,1 – biorąc pod uwagę, że końcówka stawki Mistrzostw Świata Supersport na mega mocniejszych sprzętach i znając tor jeździ 2.01 – 2.02… Wiedziałem że jest dobrze. To było moje pierwsze jeżdżenie od prawie 200 dni i pierwszy raz na tym torze! Motocykl okazało się, że idzie bajkowo, nowe opony na sezon 2016 mocno mi podpasowały, zawias zestrojony elegancko. Jest ogólnie git. Chcecie zobaczyć jak to wyglądało? Oto jest onboard z Aragonu:

25 – 26 kwietnia – Słowacja → GRUZ ŻYCIA, lekcja pokory…
Kilka tygodni przerwy, trochę poprawek w Kawasaki. Jedziemy na SlovakiaRing z MotoRmanią!! Pogoda nie Rinas w sezonie 2016 - pierwsza runda WMMP (6)rozpieszcza, 8 stopni i mega wiatr… W trzeciej sesji, jadąc dosyć szybko, a potem zwalniając i jadąc pół kółka na emeryta i potem… znowu przyspieszając, goniąc rywali – wywinąłem konkret orła. Opony bardzo szybko się schłodziły a ja, imbecyl, nie przewidziałem tego… Widać na fotach poniżej efekty. Bak z 18 zmniejszył się chyba do 3 litrów i Kawasaki szybko przestało być ładne. Poracha totalna…

Rinas w sezonie 2016 - pierwsza runda WMMP (7)

2 – 3 maja – Pannonia
Sprzęt odbudowany w kilka dni. Jadę na Pannonię. Pierwszy dzień prawie nie potrenowane, padało… drugi dzień – kilka sesji przejechałem, szału nie było.

9 – 10 maja – Speed Day
Po 8 miesiącach przerwy – od V Rundy Mistrzostw Polski w sierpniu 2015 – czas wybrać się do Przeźmierowa na Poznań-Ring! Dwa dni potrenowałem, a czasy okrążeń bez szału. Wkurzony jestem jak nie wiem… Gdzie ta forma złapana w Hiszpanii?!?!

Rinas w sezonie 2016 - pierwsza runda WMMP (10)

New Design → 2016 by Dobre Sklepy Motocyklowe
Wreszcie, doszły do mnie nowe ciuchy. Dobre Sklepy Motocyklowe się postarały! :) Wszystko idealnie zgraliśmy z malowaniem motocykla. Na szybko cyknęliśmy sesję zdjęciową, ale ujawniam tylko kilka zdjęć. Reszta później!

19 – 20 maja – Speed Day
2 dni na trening przed pierwszymi zawodami! Trenuję, jeżdżę ile się da, analizuję, poprawiam… Jest szansa, że coś z tego wyjdzie!!

Rinas w sezonie 2016 - pierwsza runda WMMP (16)

21 – 22 maja – I runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski – TOR POZNAŃ!
OK, ile umiem, tyle umiem. Jak jadę, tak jadę. Czas zebrać wszystko w całość i pojechać ile się da!

KWALIFIKACJE – czas 1.40,0 i szóste pole startowe w Stockach 600 na 8 zawodników. Szału nie ma!

WYŚCIG 1 – jadę sobie 1.40 / 1.41 – szybciej, nie udaje się. Mimo to dojeżdżam na 5.miejscu. Wyniki znajdziecie w oficjalnej klasyfikacji.

WYŚCIG 2 – wyspałem się, zregenerowałem, odpocząłem. Pomyślałem co nie tak, przeanalizowałem wideo, i wyjechałem mocniejszy. Wyścig w niedzielę to już regularne 1.39 / niskie 1.40 z najlepszym okrążeniem 1.39,4 a więc wyrównałem swoją życiówkę, na którą rok temu pracowałem cały sezon, a zrobiłem dopiero w sierpniu!! Teraz udało się już na pierwszej rundzie! Jest dobrze. Wyniki sprawdzicie tutaj.

Rinas w sezonie 2016 - pierwsza runda WMMP (11)

WNIOSKI + PLANY NA SEZON
Wnioski…? A co tu wnioskować! JUŻ mam życiową formę, ale to za mało. Konkurencja w tym roku, naprawdę mocna. Muszę jak najszybciej o sekundę przyspieszyć, żeby walczyć o podia. A najlepiej o 2-3 sekundy, żeby walczyć o zwycięstwa! :)

Plany? Jeździć! Trenować! Nie dzwonować! Trzymać gaz!! I daj jak najwięcej luzu hamulcom!! Tym w Kawasaki, i tym we mnie.Rinas w sezonie 2016 - pierwsza runda WMMP (12)

2016 sezon to dla mnie sezon prawdy. Po tym sezonie, w zależności od wyników – zadecyduję. Czy dalej się ścigam, i robię to jak najlepsi i najszybsi i jestem w stanie z nimi konkurować… Czy też daję sobie na wstrzymanie i zabieram się za coś innego. Za zbieranie grzybów, na przykład. Bierki, warcaby? Zbieranie znaczków? Jakieś inne propozycje?

Jeżeli jakieś masz, to wbijaj na mój fan-page i się PODZIEL! Znajdziesz tam więcej newsów, fot, ciekawostek i wszystkiego po trochu. Komentuj, lajkuj, chwal, krytykuj, pytaj – do odważnych świat należy! :)

Do zobaczenia na torze!
be FAST or be… LAST !

Pozdrawiam,
Rinas

Rinas w sezonie 2016 - pierwsza runda WMMP (14)

Rinas 2016 is powered by →

ENI eni.info.pl/ – jakość BEZ GRANIC – najlepsze oleje i środki smarne
DOBRE SKLEPY MOTOCYKLOWEdobresklepymotocyklowe.pl/ – dystrybutor produktów HCJ, RST i wielu innych
MUSCLE CLINICmuscleclinic.pl/ – suplementy diety najwyższej jakości
MOTOR-LANDmotor-land.com.pl/ – dystrybutor produktów DiD, Versah, Sunstar i wielu innych
SPED-TRANS P.U. Piotr Boguszstzb.pl/ – transport i spedycja
FAST FORWARDfastforward.com.pl/ – sprzedaż I serwis zawieszeń Ohlins oraz Dynojet i Power Commander
THE 12 DESIGNthe12design.pl/ – grafika nie tylko motocyklowa!
PHOTO ACTION – facebook.com/photoaction.motorsport – motorsport photography
MOTORMANIA.COM.PLmotormania.com.pl/ – najlepszy i najszybszy w Polsce portal motocyklowy!
AUTOMOBILKLUB KRÓLEWSKIak-krolewski.pl/

Artykuł Rinas w sezonie 2016: FAST or LAST? pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/sport/wmmp/rinas-w-sezonie-2016-fast-or-last/feed/ 0
Rozpoczęcie sezonu 2016 z MotoRmanią na Slovakiaring: są zdjęcia!http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/rozpoczecie-sezonu-2016-z-motormania-na-slovakiaring-sa-zdjecia/ http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/rozpoczecie-sezonu-2016-z-motormania-na-slovakiaring-sa-zdjecia/#comments Sun, 01 May 2016 19:23:12 +0000 http://motormania.com.pl/?p=96810 Czy da się rozpocząć sezon lepiej, niż na wyśmienitym torze, w najlepszym towarzystwie? Na Slovakiaring było świetnie. Po raz kolejny ogromna grupa polskich motocyklistów postanowiła rozpocząć sezon razem z MotoRmanią na prestiżowym torze Slovakiaring, który wspólnie odwiedziliśmy w dniach 23-24. kwietnia. Pogoda dopisała, słońce świeciło, może trochę wiało, ale kto by się tym przejmował. Radość jazdy... Read more »

Artykuł Rozpoczęcie sezonu 2016 z MotoRmanią na Slovakiaring: są zdjęcia! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Czy da się rozpocząć sezon lepiej, niż na wyśmienitym torze, w najlepszym towarzystwie?

Na Slovakiaring było świetnie. Po raz kolejny ogromna grupa polskich motocyklistów postanowiła rozpocząć sezon razem z MotoRmanią na prestiżowym torze Slovakiaring, który wspólnie odwiedziliśmy w dniach 23-24. kwietnia. Pogoda dopisała, słońce świeciło, może trochę wiało, ale kto by się tym przejmował. Radość jazdy po torze przebiła wszystko! Jak zwykle na koniec dwóch dni treningów zorganizowaliśmy dla Was rekreacyjne wyścigi podzielone na grupy względem zaawansowania, a puchary otrzymało pięciu najlepszych z każdej kategorii.

Tym razem Monster Energy znowu wspierał nas wszystkich i to w wyjątkowy sposób – każdy z uczestników mógł spróbować dwóch przedpremierowych smaków Monstera, które do sprzedaży w polskich sklepach wejdą dopiero niebawem. Na regenerację po pierwszym dniu treningów, Pejser postawił wszystkim 300 piw w padokowym barze… Ale teraz obejrzyjcie kilka ciekawszych zdjęć oraz pobierajcie pełną paczkę blisko 1000 zdjęć ze Slovakiaring!

>> Rozpoczęcie sezonu 2016
z MotoRmanią na Slovakiaring
– zdjęcia z 23-24. kwietnia 2016 <<

(Jeżeli link przestanie działać, napiszcie wiadomość!)

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (1)

Na Slovakiaring każdy może wynająć sobie lub podzielić się z kimś boksem, w którym można bezpiecznie przechować motocykl, popracować przy nim lub spędzić noc oszczędzając na hotelu.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (2)

Monster Energy Ultra Red i Ultra White – z MotoRmanią można było spróbować je przed oficjalną premierą na polskim rynku!

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (3)

Na naszych trackdayach mile widziani są zarówno zawodowcy…

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (4)

… jak również motocykliści mniej zaawansowani.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (5)

Na każdym typie motocykli.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (6)

Czy to sport, czy to naked, czy nawet adventure!

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (7)

Zabawa, trening i współzawodnictwo.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (8)

Sporty vs naked.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (9)

Dziewczyn na motocyklach jak zwykle nie zabrakło!

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (10)

Nie wiemy czemu, ale kierowca tego Dragstera nosił koszulkę „nie mam czasu, jadę czołgiem”.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (11)

300 piw – to wyzwanie trzeba było podjąć.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (12)

Briefing, czyli najważniejsze informacje przed wyścigami.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (13)

Słońce na torze.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (14)

Start do wyścigu…

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (15)

Niby to tylko wyścigi dla zabawy, ale emocje były!

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (16)

Wyjazd na tor do wyścigu.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (17)

Jest publiczność!

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (18)

Wszyscy zdobywcy pucharów razem – czas dla fotoreporterów.

Slovakiaring z MotoRmania - kwiecien 2016 (19)

Robert zadedykował swój puchar drugiemu synowi, którego spodziewa się w lipcu – na telefonie pokazał nam zdjęcie USG!

Artykuł Rozpoczęcie sezonu 2016 z MotoRmanią na Slovakiaring: są zdjęcia! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/rozpoczecie-sezonu-2016-z-motormania-na-slovakiaring-sa-zdjecia/feed/ 0
Zapraszamy na track day: Slovakiaring z MotoRmanią już 25-26 kwietnia 2016!http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/zapraszamy-na-track-day-slovakiaring-z-motormania-juz-25-26-kwietnia-2016/ http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/zapraszamy-na-track-day-slovakiaring-z-motormania-juz-25-26-kwietnia-2016/#comments Tue, 12 Apr 2016 12:18:22 +0000 http://motormania.com.pl/?p=92503 Jak się zapisać? Co z noclegiem? Jak wygląda podział grup i pomiar czasu? Gdzie i z kim zarezerwować box? Odpowiadamy na wszystkie pytania i oczywiście zapraszamy na wyjazd! W dniach 25-26 kwietnia już po raz kolejny zapraszamy Was na tor Slovakiaring! Do imprezy zostały jeszcze trochę czasu, ale my już nie możemy doczekać się wiosny i... Read more »

Artykuł Zapraszamy na track day: Slovakiaring z MotoRmanią już 25-26 kwietnia 2016! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Jak się zapisać? Co z noclegiem? Jak wygląda podział grup i pomiar czasu? Gdzie i z kim zarezerwować box? Odpowiadamy na wszystkie pytania i oczywiście zapraszamy na wyjazd!

W dniach 25-26 kwietnia już po raz kolejny zapraszamy Was na tor Slovakiaring! Do imprezy zostały jeszcze trochę czasu, ale my już nie możemy doczekać się wiosny i wspólnego jeżdżenia z Wami po torze. Jak zwykle zapewnimy kilka atrakcji dodatkowych, no i oczywiście po imprezie zasypiemy Was masą zdjęć z toru.

Fotki z ostatniej, wrześniowej edycji Track Daya możecie oglądać tutaj. Do tego Adrian podesłał nam swój film z toru – to też polecamy obejrzeć. Jak sami pewnie zauważyliście, warto wpaść z nami na Slovakiaring. Mamy więc dla Was kilka podstawowych informacji o najbliższej edycji.

Slovakiaring-z-MotoRmania-trackday-2014-31

 

Dla kogo jest track day „MotoRmanii”?

Nasze treningi są dla każdego – przyjeżdżali nawet ludzie na Harley-Davidsonach. Oczywiście na cruiserze nie będziesz miał możliwości pobawienia się tak, jak na maszynie głębiej składającej się w zakręty (i mamy tu na myśli zarówno zwykłe nakedy, jak i sprzęty typowo torowe), ale jeżeli chcesz pośmigać czuj się zaproszonym, pełnoprawnym uczestnikiem treningu. W grupach D i C zazwyczaj znajdują się osoby z zerowym lub bardzo małym doświadczeniem w jeździe na torze.Grupa B jest dla kierowców nieco szybszych, a grupa A dla najszybszych.

Do jakiej grupy się zgłosić? Wiele osób podaje nam czasy osiągane na torze Poznań pytając, gdzie się kwalifikują. Jeżeli w Poznaniu jeździsz poniżej 1 min 55s. proponujemy grupę B. Dla osób poniżej 1 min 48s zdecydowanie grupę A. Dla pozostałych, początkujących grupę C lub D – w zależności od tego, czy czujecie się jako początkujący „nieco szybsi” lub „raczej ostrożni”. Generalnie jednak to, do jakiej grupy się początkowo zapiszecie, będzie miało znaczenie wyłącznie na pierwszych trzech sesjach treningowych. Po tychże sesjach następuje weryfikacja osiąganych czasów i reorganizacja grup. Szybsze osoby zostaną przesunięte wyżej, a osoby, które jeżdżą wolniej – do grup z dłuższymi czasami okrążeń. W ten sposób zwiększymy bezpieczeństwo podczas trwania całego weekendu.

Czasy są mierzone za pomocą kostek – transponderów. Te odbiera się bezpłatnie (trzeba zostawić dowód lub prawko) przy rejestracji odbywającej się przed jazdami. Kostki trzeba zamontować na motocyklu samodzielnie. Najlepiej mieć plastikowe opaski łączące (tak zwane trytytki) – można z nich „okraść” ekipę MotoRmanii. Po weryfikacji czasów, lista nowych grup zostaje wywieszona w gablocie przy biurze toru, a osoby, które zostały przesunięte, muszą zgłosić się po nową naklejkę odznaczającą grupę. Uwaga, transpondera nie można zgubić! Należy go pilnować jak oka w głowie. Za jego utratę Slovakiaring skasuje 400 euro. Na szczęście do tej pory nikomu się to jeszcze nie przydarzyło.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (26)

Jak wygląda harmonogram jazd?

Jazdy zawsze zaczynają się o 9. rano, a kończą o 18. Rozpoczyna grupa D. Każda sesja trwa 20 minut, a sesji pierwszego dnia jest 6 dla każdej z grup. Od godziny 13. do 14. jest przerwa na lunch. Najważniejsze jednak, aby być na briefingu o godzinie 8 każdego dnia. Omawiamy na nim zasady bezpieczeństwa i dodatkowe ważne informacje. Szczególnie ważne jest to dnia drugiego, kiedy wyjaśniamy tym osobom, które chcą wziąć udział w zabawowych, amatorskich wyścigach, przebieg procedury startowej. Harmonogram drugiego dnia po lunchu uwzględnia wyścigi, a po wyścigach około godziny 16:30 tor jest otwarty. Nie ma podziału na grupy i można jeździć przez półtorej godziny do upadłego.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (19)

Boksy, paliwo, opony…

Na torze można wynająć dodatkowo boksy. Można w nich trzymać motocykle, zamykać je bezpiecznie na noc lub, jak czynią niektórzy, spać tam na nadmuchanych materacach. Koszt boksu to 120 euro za dzień. Wygodnie mieści się tam od 6 do 8 motocykli. Jeżeli podzielicie koszty solidarnie z kolegami, to koszt boksu ogranicza się do ok. 20 euro dziennie. Osoby, które jadą same, ale chciałyby dołączyć do wynajęcia boksu z kimś innym, zawsze są mile widziane. Tym razem, aby ułatwić Wam tworzenie spółdzielni (oraz rezerwowanie swoich ulubionych boksów), stworzyliśmy tabelę, w którą możecie się wpisywać. ZNAJDZIECIE JĄ TUTAJ – KLIK. Wystarczy wypełnić i zatwierdzić dane w odpowiednich komórkach, a tabela zapisuje i aktualizuje się samoczynnie.

Jeżeli macie opony w dobrym stanie, a jeździcie w grupie D lub C to raczej nie będziecie musieli ich zmieniać. W razie potrzeby, gumy można kupić na miejscu – znajduje się tam również zmieniarka. Paliwo można tankować bezpośrednio na torze lub podjechać na pobliską stację.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (21)

Instruktorzy, ustawienia zawieszenia

Ekipa „MotoRmanii” zlokalizowana jest zawsze w boksie nr 0. Tam znajdziecie również Mateusza Poniatowskiego, który pomoże Wam ustawić zawieszenie i udzieli wszelkich rad w tym zakresie.

Jeżeli chcesz abyśmy zajęli się Tobą indywidualnie, to chętnie wyjedziemy na tor i damy Ci wskazówki. Przy dużej liczbie osób i ograniczonej liczbie instruktorów jesteśmy zmuszeni tworzyć grupy 2-3 osobowe. Liczy się kolejność zgłoszeń.

Teraz mamy dla Was też onboard z toru od Pejsera. Z kamerą wystartował w wyścigu łączącym Puchar Aprilii RSV4 oraz MV Agusty F3. Pejser jedzie nową Aprilią RSV4 RR i na starcie daje się wszystkim wyprzedzić. Może i wygrał, ale i tak nie był klasyfikowany. Obejrzyjcie, zwróćcie uwagę na trajektorię jazdy, pracę gazem i agresywne wejścia w zakręty (w tym jedno niemalże zakończone w trawie).

Kiedy można wjeżdżać na tor? Co z noclegiem?

Na tor można wjeżdżać już w niedzielę poprzedzającą imprezę. Macie już wtedy pełny dostęp do boksów, prądu i sanitariatów. Spać na terenie toru (w samochodach, namiotach) można bezpłatnie. Obok toru znajduje się hotel Ring. Wokół toru również jest sporo hoteli – najlepiej wejść na booking.com i szukać noclegów w miejscowości Dunajska Streda. To tylko 5 km od obiektu.

track day z MotoRmania (1)

Jak zapisać się na kwiecień?

Jeżeli macie czas 25-26 kwietnia, to piszcie do nas na wyjazdy(małpa)motormania.com.pl podeślemy Wam namiary na konto lub wyślijcie zgłoszenie (poniżej formularz). Tylko wpłata rezerwuje miejsce na track dayu.

Jak zwykle im zdecydujecie się wcześniej, tym będzie taniej:

  • do 31 stycznia 780 zł za dwa dni / 400 zl za jeden dzień
  • od 1 lutego do 31 marca: 890 zł za dwa dni / 500 zł za jeden dzień;
  • od 1 kwietnia do 22 kwietnia 990 zł za dwa dni/ 550 za jeden dzieńuwaga:promocyjna  cena 899 zł za dwa dni/ 520 za jeden dzień
  • płatność na miejscu: 1200 zł za dwa dni / 600 zł za jeden dzień.

Istnieje możliwość transportu Waszego motocykla z Warszawy bezpośrednio na tor.
Koszt w dwie strony to 400 zł. Więcej informacji pod mailem wyjazdy(małpa)motormania.com.pl.

Zapraszamy! Zarezerwujcie sobie miejsce i spotkajmy się na Slovakiaringu!

[contact-form-7]

Przypominamy też o formularzu rezerwacji boksów.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (27)

Rinas po finale WMMP na Slovakiaring (11)

Slovakiaring MotoRmania 2015 kwiecien (18)

Artykuł Zapraszamy na track day: Slovakiaring z MotoRmanią już 25-26 kwietnia 2016! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/zapraszamy-na-track-day-slovakiaring-z-motormania-juz-25-26-kwietnia-2016/feed/ 0
Z MotoRmanią na Slovakiaring – film od czytelnika!http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/z-motormania-na-slovakiaring-film-od-czytelnika/ http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/z-motormania-na-slovakiaring-film-od-czytelnika/#comments Fri, 05 Feb 2016 10:45:45 +0000 http://motormania.com.pl/?p=93755 Nie możemy doczekać się kwietniowego rozpoczęcia sezonu na Slovakiaring, a Karol podsyła film z ostatniej imprezy na torze! Na naszej skrzynce znaleźliśmy wiadomość od Karola – podesłał nam swój film z ostatniego wypadu na tor we wrześniu 2015. Właśnie wtedy organizowaliśmy MotoRmaniowe zakończenie sezonu na torze Slovakiaring (tutaj zobaczycie foto-relację) i jak zwykle impreza była udana w 100%.... Read more »

Artykuł Z MotoRmanią na Slovakiaring – film od czytelnika! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Nie możemy doczekać się kwietniowego rozpoczęcia sezonu na Slovakiaring, a Karol podsyła film z ostatniej imprezy na torze!

Na naszej skrzynce znaleźliśmy wiadomość od Karola – podesłał nam swój film z ostatniego wypadu na tor we wrześniu 2015. Właśnie wtedy organizowaliśmy MotoRmaniowe zakończenie sezonu na torze Slovakiaring (tutaj zobaczycie foto-relację) i jak zwykle impreza była udana w 100%.

Karol idealnie trafił z momentem wysłania nam tego klipu. Po podniesieniu umiejętności na Slajd Zone, już nie możemy doczekać się otwarcia sezonu 2016 na Slovakiaringu w dniach 25-26. kwietnia – wszystkie szczegóły i zapisy znajdziecie tutaj!

Jeżeli wciąż nie wiecie, czy warto wpaść z MotoRmanią na Slovakiaring, po prostu obejrzyjcie ten film! (P.S.: Karol, dzięki za podesłanie!)

Artykuł Z MotoRmanią na Slovakiaring – film od czytelnika! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/z-motormania-na-slovakiaring-film-od-czytelnika/feed/ 0
Pozytywny sezon WMMP dla Ducati Toruń Motul Teamhttp://motormania.com.pl/sport/wmmp/pozytywny-sezon-wmmp-dla-ducati-torun-motul-team/ http://motormania.com.pl/sport/wmmp/pozytywny-sezon-wmmp-dla-ducati-torun-motul-team/#comments Wed, 21 Oct 2015 08:00:54 +0000 http://motormania.com.pl/?p=90801 Zespół Ducati Toruń Motul Team zakończył występem na torze Slovakia Ring udany sezon 2015 Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Podczas 12 tegorocznych rund zespół reprezentowało łącznie pięciu zawodników – Marcin Walkowiak, Maciej Ukleja, Robin Kraaikamp, Piotr Prendota oraz Dariusz Małkiewicz. informacja prasowa Marcin Walkowiak i Maciej Ukleja reprezentowali zespół przez cały sezon w klasie Superstock 1000.... Read more »

Artykuł Pozytywny sezon WMMP dla Ducati Toruń Motul Team pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Zespół Ducati Toruń Motul Team zakończył występem na torze Slovakia Ring udany sezon 2015 Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Podczas 12 tegorocznych rund zespół reprezentowało łącznie pięciu zawodników – Marcin Walkowiak, Maciej Ukleja, Robin Kraaikamp, Piotr Prendota oraz Dariusz Małkiewicz.

informacja prasowa

Marcin Walkowiak i Maciej Ukleja reprezentowali zespół przez cały sezon w klasie Superstock 1000. Były Mistrz  Polski potwierdził swoje umiejętności, dwukrotnie stając na najwyższym stopniu podium – na  Pannonia Ring oraz Torze Poznań, jednocześnie odnosząc pierwsze zwycięstwa w WMMP dla ekipy z Torunia. Oprócz tego Marcin jeszcze sześć razy przyjeżdżał na metę w pierwszej trójce, tylko dwukrotnie punktując poza podium. Szybka jazda i regularność pozwoliły mu zająć trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej i zdobyć tytuł II Wicemistrza Polski.

Marcin Walkowiak
„To był rok dużych postępów zarówno dla mnie jak i całego zespołu. Mieliśmy wiele wzlotów, jak i kilka upadków, lecz na każdym torze poprawialiśmy nasze życiowe wyniki. Chciałbym podziękować zespołowi za ich ciężką pracę i atmosferę, wspaniałym sponsorom oraz Dariuszowi Małkiewiczowi za zaufanie i możliwość startów w barwach Ducati oraz naszym wiernym kibicom, którzy tłumnie przyjeżdżali i dopingowali nas przez cały sezon”.

Podium-Marcin-Walkowiak

Dla Macieja Uklei był to pierwszy  sezon w klasie Superstock 1000, do której przeszedł po ubiegłorocznych startach w Rookie 1000.  Zajął on szóste miejsce w klasyfikacji generalnej, sześciokrotnie finiszując na piątym miejscu.

Maciej Ukleja
„Do mojego debiutu w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski podchodziłem z dużym respektem. Byłem przygotowany fizycznie, lecz nie byłem pewny swojej formy po ubiegłorocznej kontuzji i 7-miesięcznej przerwie w treningach, a miałem się mierzyć z najlepszymi zawodnikami w Polsce. Ukończyłem 11 z 12 wyścigów, powstrzymał mnie jedynie problem techniczny po wymuszonym wyjeździe poza tor w Poznaniu. Moje tempo poprawiało się z każdą rundą, podobnie życiowe rekordy na każdym z torów. To był udany sezon, za co chciałbym podziękować sponsorom, Darkowi, całej ekipie i kolegom z zespołu, kibicom, rodzinie oraz żonie Kasi synom Kamilowi i Mikołajowi”.

Do klasy Superstock 1000 na ostatni weekend tegorocznego sezonu dołączył Robin Kraaikamp, gdzie zajął czwarte miejsce w finałowej rundzie i był to jego najlepszy wynik w sezonie. Wcześniej „holendersko-polski” zawodnik rywalizował w klasie Superbike, gdzie z powodu problemów zdrowotnych wziął udział jedynie w czterech wyścigach, w których jego najlepszym wynikiem było szóste miejsce.

Robin Kraaikamp
„Po mistrzowskim sezonie 2013 i kiepskim 2014, gdzie dwa upadki wykluczyły mnie z walki, ten rok zaczął się dobrze. Pewny siebie wróciłem na tor na nowym Panigale R. Niestety problemy zdrowotne przeszkodziły mi podczas pierwszych dwóch rund w Poznaniu, a później wykluczyły z kolejnych startów. Na motocykl wróciłem w sierpniu i wywalczyłem 7. i 8. miejsce, co biorąc pod uwagę przerwę, jest dobrym wynikiem. Znów pewny siebie pojechałem na ostatni weekend sezonu, gdzie postanowiłem wystartować w klasie Superstock 1000, głównie ze względu na seryjne ustawienia Panigale R. To pomogło mi określić swój poziom wśród innych zawodników na podobnych motocyklach. Poczyniliśmy wiele postępów, także w mojej pewności na motocyklu. Cele na przyszły sezon są jasne – równa jazda i pierwsza piątka klasyfikacji generalnej”.

Cały sezon w klasie Superbike spędził Piotr Prendota, debiutując w niej po przejściu z pucharu Rookie 1000. Reprezentujący ekipę z Torunia warszawianin notował postępy przez cały rok, kończąc go szóstym miejscem na Slovakia Ringu. Trzeba dodać, że był to jego najlepszy rezultat. Dzięki regularnej jeździe i systematycznym zdobywaniu punktów, zakończył on swój debiutancki sezon na ósmym miejscu w klasyfikacji generalnej.

Piotr Prendota
„Sezon 2015 był dla mnie udany. Jestem zadowolony z uzyskanego wyniku. Początek był trudny, ale z wyścigu na wyścig zdobywałem doświadczenie. Poprawiałem technikę jazdy i uzyskiwałem coraz lepsze czasy.  Najważniejszy cel osiągnąłem – zająłem pierwsze miejsce wśród debiutujących w klasie Superbike zawodników.  Szczególnie dużo satysfakcji przyniosła mi ostatnia runda na torze Slovakiaring na Słowacji. Wiem, że czeka mnie sporo pracy w przygotowaniach do nowego sezonu. A osiągnięty wynik na pewno motywuje do systematycznych treningów”.

Podczas pierwszego wyścigowego weekendu do etatowych zawodników ekipy dołączył szef  zespołu Dariusz Małkiewicz. Zajął on szóste miejsce w pierwszym wyścigu. Drugiego wyścigu nie ukończył.

Darek Małkiewicz
„„Czerwono-biali”, bo w takich barwach ścigają się nasi zawodnicy po torach, całej Europy pozyskali dużą grupę sympatyków. Czerwona trybuna na Torze Poznań ma stałych bywalców i dużą grupę nowych zwolenników wyścigów motocyklowych. Już podczas treningów śledzą pomiar czasów okrążeń, wymieniają spostrzeżenia, typują wyniki i co najważniejsze – mogą porozmawiać z zawodnikami. O atmosferę na Czerwonej trybunie dbają oddani sympatycy Ducati Toruń Motul Team. Jeżeli chodzi o sezon, to jest dumny z mojej ekipy, której dziękuję za ten wspaniały sezon. Dziękuję również naszym sponsorom, oraz wszystkim, którzy przyczynili się do tego sukcesu”.

Czekamy na kolejny sezon, na nowe wyścigi. Bogatsi w doświadczenia wspólnie z zawodnikami i ich promotorami chcemy przeżywać nowe emocje.

O Ducati Toruń Motul Team:
Ducati Toruń Motul Team to fabryczny zespół stworzony przez Inter Cars S.A. – importera Ducati w Polsce – oraz AF Motors, wiodącego Dealera Ducati z Torunia, przy współpracy z polskim przedstawicielstwem Motul Deutschland. Założona w 2014 roku ekipa startuje w sezonie 2015 Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski.

Obserwuj Ducati Toruń Motul Team:
racingteam.ducatitorun.pl
facebook.com/DucatiTorunMotulTeam

Artykuł Pozytywny sezon WMMP dla Ducati Toruń Motul Team pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/sport/wmmp/pozytywny-sezon-wmmp-dla-ducati-torun-motul-team/feed/ 0
Wrześniowy Track Day z MotoRmanią na Slovakiaring 2015: łapcie zdjęcia!http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/wrzesniowy-track-day-z-motormania-na-slovakiaring-2015-lapcie-zdjecia/ http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/wrzesniowy-track-day-z-motormania-na-slovakiaring-2015-lapcie-zdjecia/#comments Fri, 25 Sep 2015 10:15:23 +0000 http://motormania.com.pl/?p=89054 Jak zwykle po wspólnym wyjeździe, mamy dla Was podsumowanie oraz garść (blisko 900…) zdjęć! Przed nami jeszcze kilka wspólnych wyjazdów i imprez (jak na przykład Malaga, czy treningi na Ranczu), ale w dniach 21-22. września odbył się już ostatni w tym roku, ale wciąż słoneczny Track Day z MotoRmanią na torze Slovakiaring. Powtórzymy się raz... Read more »

Artykuł Wrześniowy Track Day z MotoRmanią na Slovakiaring 2015: łapcie zdjęcia! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Jak zwykle po wspólnym wyjeździe, mamy dla Was podsumowanie oraz garść (blisko 900…) zdjęć!

Przed nami jeszcze kilka wspólnych wyjazdów i imprez (jak na przykład Malaga, czy treningi na Ranczu), ale w dniach 21-22. września odbył się już ostatni w tym roku, ale wciąż słoneczny Track Day z MotoRmanią na torze Slovakiaring. Powtórzymy się raz jeszcze – jest nam ogromnie miło, że mogliśmy wspólnie jeździć, trenować i bawić się! To wspaniałe uczucie, mieć takich Czytelników-MotoRmaniaków, jak Wy. Dziękujemy!

W ramach naszej wdzięczności, postaraliśmy się na ten wyjazd zorganizować coś ekstra. Pomógł nam w tym Monster Energy, który zapewnił okrtuną wręcz liczbę puszek napoju dla każdego. W poniedziałek wieczorem Pejser postawił wszystkim 300 piw oraz zagrał dla Was zespół The Tube. Nstępnie odbyło się losowanie koszulek MotoRmanii, płyt zespołu The Tube, manetek Domino oraz filmu Katanka. Punktem głównym programu były mini-konkursy z quickshisterem ufundowanym przez RS Technology oraz telemetria firmy AIM od MotoRmanii. Ten wieczór nie należał do nudnych!

Teraz jednak pobierajcie zdjęcia z minionej imprezy – na Dropboxa wrzucamy blisko 900 fotek, na pewno siebie znajdziecie!

>> Track Day z MotoRmanią
– zdjęcia z września 2015 <<

(Jeżeli link przestanie działać, dajcie znać!)

Kolejny wypad na Słowację będzie rozpoczęciem sezonu 2016 i już teraz możecie rezerwować termin 25-26. kwietnia 2016. Jeżeli zastanawiacie, czy warto pojechać z nami na tor, przeczytajcie wiadomość, którą dostaliśmy wczoraj od Daniela, a niżej obejrzycie fotorelację z wrześniowego track daya.

Witam. Nazywam się Daniel Knapczyk. Byłem na waszej Imprezie 21/22 na slovakia RING.

Był to moj pierwszy wyjazd na tor wcześniej jeździłem tylko po drogach publicznych. Dzieki wam (organizatorom) i Mojemu Znajomemu ktory pomógł mi z całym wyjazdem i ogarnieciem wszystkiego. Udało mi się zająć pierwsze Miejsce w Kategori B z czasem 2.24 czego nawet się nie spodziewałem. W każdym bądź razie Dzieki waszej imprezie stwierdziłem że jazda po dorgach publicznych na całej Pycie nie wróży nic dobrego. Plan na dziś kupić TORÓWKE i przesiąść się na Torowanie! Dzieki wam za wszystko. I mam nadzieje ze niebawem zobaczymy sie na kolejnej imprezie! :) pozdro

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (1)

Po porannej odprawie…

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (2)

…czas ruszyć na tor!

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (3)

Wymiana spojrzeń przy wyprzedzaniu.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (4)

Jeden z najładniej przygotowanych motocykli tego wyjazdu.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (5)

Dziewczyn na torze też nie brakuje!

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (6)

Nie trzeba mieć sporta w torowych owiewkach, żeby dobrze się bawić!

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (7)

Litr też nie jest potrzebny – tutaj Street Triple 675 R.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (8)

Sindbad tafił w fotografa, fotograf trafił Sindbada.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (9)

Pasio zaprasza na wieczorny koncert…

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (10)

Na szczęście to nie Pasek śpiewa, ale ekipa The Tube.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (11)

Rozdawalnictwo koszulek trwa!

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (12)

Sierotka Marysia pomagała nam losować manetki Domino.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (13)

Szczęśliwy pomocnik Janusz wylosował szczęśliwego Sindbada przy okazji wręczania płyt The Tube.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (14)

Konkurs z quickshifterem od RS Technology. Pytanie brzmiało „ile lat ma Pejser?”. Jak widać, każdy wie że 87.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (15)

Tutaj widzimy szczęśliwą posiadaczkę telemetrii AIM, która prawidłowo odpowiedziała na pytanie „kiedy wydano pierwszą MotoRmanię?”.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (16)

Późnym wieczorem klimatyczna impreza przenosi się do boksów…

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (17)

Monster z rana jak śmietana!

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (18)

Łap puszkę!

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (19)

Wy też łapcie!

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (20)

„Tak bardzo chce mi się pić, a oni każą mi pozować do zdjęcia.”

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (21)

W boksach zmieści się wygodnie do 8 motocykli, a w nocy można rozłożyć śpiwór i iść spać.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (22)

Sindbad, w Pejserowym stylu, gestykulując uczy wychodzić z zakrętu.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (23)

Na tor tylko na nowych sprzętach? A kto tak powiedział?

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (24)

Sesje kwalifikacyjne do fun-wyścigów były zacięte!

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (25)

Czas zdjąć koce i ustawić się do wyścigu.

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (26)

Napięcie rośnie…

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (27)

Wszyscy zwycięzcy, z każdej kategorii, razem na podium – piękna chwila!

Wrzesien 2015 - track day z motormania na slovakiaring (28)

Wtorek po południu. Czas opuścić Slovakiaring. To były udane 2 dni.

Artykuł Wrześniowy Track Day z MotoRmanią na Slovakiaring 2015: łapcie zdjęcia! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/wrzesniowy-track-day-z-motormania-na-slovakiaring-2015-lapcie-zdjecia/feed/ 0
VI runda WMMP za nami: Rinas podsumowuje sezon i tytuł wicemistrzahttp://motormania.com.pl/sport/wmmp/vi-runda-wmmp-za-nami-rinas-podsumowuje-sezon-i-tytul-wicemistrza/ http://motormania.com.pl/sport/wmmp/vi-runda-wmmp-za-nami-rinas-podsumowuje-sezon-i-tytul-wicemistrza/#comments Wed, 16 Sep 2015 14:10:57 +0000 http://motormania.com.pl/?p=88714 Cześć, witam wszystkich którzy śledzili moje poczynania przez cały sezon. Zapraszam do siódmej już relacji na MotoRmanii w tym sezonie, i jednocześnie już sam-nie-wiem-której licząc od początku mojej przygody. autor: Paweł „Rinas” Przybylski On-board z Poznania Wrzuciłem do sieci filmik z pokładu mojej Kawki z Poznania. Cóż masa spraw do poprawki ale najważniejsze, że notuję progres... Read more »

Artykuł VI runda WMMP za nami: Rinas podsumowuje sezon i tytuł wicemistrza pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Cześć, witam wszystkich którzy śledzili moje poczynania przez cały sezon. Zapraszam do siódmej już relacji na MotoRmanii w tym sezonie, i jednocześnie już sam-nie-wiem-której licząc od początku mojej przygody.

autor: Paweł „Rinas” Przybylski

On-board z Poznania
Wrzuciłem do sieci filmik z pokładu mojej Kawki z Poznania. Cóż masa spraw do poprawki ale najważniejsze, że notuję progres ! Niebawem, on-boardy z reszty torów!

Testy, testy…
Dobre Sklepy Motocyklowe opublikowały mój test rękawic, topowego sportowego modelu. Niebawem kombinezon oraz kask! Redakcja MotoRmanii też czasami jeździ w ich akcesoriach, także myślę że możesz śmiało zasięgnąć kilku opinii, na przykład o rękawicach RST TracTech Evo Race.

Rinas po finale WMMP na Slovakiaring (3)

Historyjek kilka
Być może Ciebie to zaciekawi? Na moim fanpage’u wrzucam różnie ciekawe historie, a ostatnio publikowałem cały cykl mojej drogi od samego początku – od roweru aż do startu w Mistrzostwach Polski… Zapraszam do czytania! Niektórzy twierdzą, że im się podoba ;) Po kolei: wstępczęść 1część 2część 3część 4część 5.

Dodatkowo, wrzucam też recenzje filmów i książek z tematyki motocykli, wyścigów i sportu oraz motywacji ogólnie. Może coś zainteresuje i Ciebie. Np. ostatnie recki 2 filmów o wariatach z MotoDżiPi: film Faster oraz The Doctor, the Tornado and the Kentucky Kid.

Rinas po finale WMMP na Slovakiaring (11)

Slovakiaring…
Nie będę ukrywał… Tor na Słowacji mimo że piękny, to dla mnie jest… straszny. Nie potrafię na nim jeździć. Czasy zawsze robiłem tam tragiczne. Nie inaczej było i tym razem. Dojechałem na tor w piątek o 3 nad ranem, raptem 3h snu i czas na pierwsze treningi. Czasy 2:23 nie napawały optymizmem…

Rinas po finale WMMP na Slovakiaring (13)

Sobota
Na kwalifikacje wyjechałem mocno zmotywowany. Naprawdę mocno się spiąłem i… pojechałem 2.17 co dało mi 3 rząd startowy z Polaków i 15 łącznie z Alpe Adria. Niestety, zapomniałem na opony nakleić kontrolnych nalepek… Startując w Alpe Adria musimy przestrzegać regulamin Alpe Adria, a on każe opony Pirelli lub Dunlop kupować u oficjalnych dostawców, obecnych na padoku – w przypadku innych marek, możesz mieć swoje własne. Ja jak najbardziej opony zakupiłem, ale… zapomniałem nakleić! No nic, przesunięto mnie dalej i anulowano czas.

Do wyścigu ruszyłem średnio, musiałem odrabiać. Wyścig był już finalną walką o II miejsce w WMMP, w klasie Stock 600, między mną, a Markiem. Udało mi się go pokonać, dojechałem 3. w WMMP i mogłem po wyścigu założyć koszulkę uszykowaną specjalnie przez The12 Design… ale o tym dalej.

Rinas po finale WMMP na Slovakiaring (1)

Niedziela
W niedzielę jechałem już tylko dla przyjemności. Dojechałem 2. w WMMP i 9. w Alpe Adria. Pojechałem 2.17,5 i była szansa na 2.16 ale na najszybszym kółku 2 razy wyskoczył mi bieg! Wiem, wiem, głupie tłumaczenie, jednak faktycznie tak było, szkoda że nie zobaczyłem 2.16 z przodu. Mimo wszystko jestem zadowolony, ponieważ…

…Slovakiaring to zdecydowanie mój najgorszy tor! Rok temu jechałem tam 2.24 co jest wstydem, a teraz na szczęście, udało się sporo urwać. Najgorsze na Slovakii jest to, że jest sporo długich prostych, a ja tam mega tracę, przez to, że jestem duży. Strata do najszybszych w klasie Stock 600 w Alpe Adrii to ok. 6-7 sekund, całkiem sporo, ale wiem że też sporo mam do urwania, chociaż jeżeli znowu… schudnę. No właśnie… Wnioski, wnioski, WNIOSKI!!

Rinas po finale WMMP na Slovakiaring (9)

Wnioski Rinasa z całego sezonu
Ukończyłem sezon na II miejscu w Mistrzostwach Polski w klasie SuperStock 600, zdobywając tytuł Vice Mistrza. Owszem zgadzam się, ten tytuł nie jest tak prestiżowy, jak w wyższych klasach, gdzie startuje wielu zawodników i jest wyższy poziom. Też wolał bym walczyć w stawce 15-20 zawodników niż czasami trzech, jak bywało w tym sezonie w mojej kategorii. Niemniej – nikomu nie zabraniano startować, każdy chętny tytułu mógł wyrobić licencję A, uszykować motocykl w podstawowym zakresie i… naparzać! Smuci mnie że klasa Stock 600 – gdzie koszty są naprawdę najmniejsze z klas Mistrzowskich (nie można tuningować silników i hamulców) – jest najgorzej obsadzona, a za to nie brakuje frekwencji w klasie… Superbike, która jest nawet kilkakrotnie droższa! Ale niestety nie mam na to wpływu.

Co do moich wyników… Zacząłem jeździć dopiero w kwietniu, po 7-miesięcznej przerwie, licząc od września 2014… Teraz żałuję, że chociaż ze 2 razy nie pojechałem do cieplejszych rejonów Europy w zimę, aby cokolwiek pojeździć. Toteż tak naprawdę dopiero w sierpniu się rozjeździłem i zacząłem robić sensowne wyniki… moje czasy z tego roku to:
– Poznań – 1.39,4 – poprawiłem się o 1,5s – rok temu było 1.40,9
– Most – 1.46,2 – poprawiłem się o 1 sekundę
– Slovakiaring – 2.17,5 – poprawiłem się o 7 sekund, ale czas sprzed roku to było nieporozumienie :)
– Pannonia Ring – 2.06,6 – byłem tam pierwszy raz

Rinas po finale WMMP na Slovakiaring (4)

Ogólnie jestem zadowolony z sezonu. Wystartowałem we wszystkich wyścigach, wszystkie ukończyłem. Wyglebiłem tylko 3 razy i tylko raz tak poważniej, przy ok. 200 km/h. Mimo kiepskiego początku sezonu, środek i końcówkę miałem sporo lepsze – tak samo jak rok temu… Ten sezon dał mi wiele radości.

JEDNAK to wciąż nie jest to, na co liczyłem. Miałem nadzieję na większą poprawę… Dlatego, na kolejny sezon – jeżeli ma się on odbyć w moim wykonaniu – muszę zebrać większy budżet i zacząć trenować już w lutym, pourywać po 2-3s na każdym torze i meldować się w środku stawki Alpe Adria oraz wciąż w czubie, ale miejmy nadzieję, że liczniejszej już stawki WMMP. Nie chcę słyszeć, że tytuł wywalczyłem jedynie dzięki dojechaniu do mety. Wolę być 5 z 20, niż 2 z 9. Czy się uda zebrać fundusze? Zobaczymy :)

Aha, i jeszcze jedno… Czy nie wspominałem, że w 2014 r ważyłem 84 kg, w marcu 2015 zrzuciłem 10 kg do 74, a teraz ważę… 87? :) Przyznaję, to była moja największa porażka w tym roku. Wiem, że jak na stałe schudnę 10-12 kg, to będą to kolejne urwane sekundy… Chcesz zobaczyć, jak znowu – tym razem, mam nadzieję na stałe, schudnę – chcesz? Może i dla Ciebie znajdzie się trochę inspiracji, motywacji, albo będziesz się mógł ze mnie trochę ponabijać? Wbijaj!

Rinas po finale WMMP na Slovakiaring (7)

A gdzie? Jak to gdzie! Na:
facebook.com/pawel.rinas.przybylski
pawelprzybylski.com

Jeżeli masz do mnie jakiekolwiek pytania, chcesz o coś spytać, zagadać lub mi po prostu pomóc – wal śmiało, nie krępuj się – do odważnych świat należy!

Do zobaczenia na torze!

Pozdrawiam!
Rinas

Sponsorzy
Dziękuję wszystkim Sponsorom i Partnerom, raz rodzinie, przyjaciołom i kibicom… Drugi rok z rzędu, razem o coś walczymy!!!

MOTORMANIA.COM.PL – motormania.com.pl/ – najlepszy i najszybszy w Polsce portal motocyklowy!
SPED-TRANS P.U. Piotr Bogusz – stzb.pl/ – ceniona i uznana firma transportowo – spedycyjna
ENI – eni.info.pl/ – jakość BEZ GRANIC – najlepsze oleje
DOBRE SKLEPY MOTOCYKLOWE – dobresklepymotocyklowe.pl/ – dystrybutor produktó HCJ, RST i wielu innych
MUSCLE CLINIC – muscleclinic.pl/ – suplementy diety najwyższej jakości
MOTOR-LAND – motor-land.com.pl/ – dystrybutor produktów DiD, Versah, Sunstar i wielu innych
FIT&FUN – fitfun.pl/ – jeden z najstarszych i na pewno najlepszych w Warszawie fitness-club i siłownia
RAPID MOTOCYKLE – rapid-motocykle.pl/ – salon i serwis motocyklowy, importer butów SIDI
FAST FORWARD – fastforward.com.pl/ – sprzedaż I serwis zawieszeń Ohlins oraz Dynojet i Power Commander
THE 12 DESIGN – the12design.tumblr.com/ – grafika nie tylko motocyklowa!
PHOTO ACTION – photoaction.pl/ – motorsport photography
AUTOMOBILKLUB KRÓLEWSKI – ak-krolewski.pl/

Artykuł VI runda WMMP za nami: Rinas podsumowuje sezon i tytuł wicemistrza pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/sport/wmmp/vi-runda-wmmp-za-nami-rinas-podsumowuje-sezon-i-tytul-wicemistrza/feed/ 0
Adrian Pasek motocyklowym mistrzem Polski!http://motormania.com.pl/sport/wmmp/adrian-pasek-motocyklowym-mistrzem-polski/ http://motormania.com.pl/sport/wmmp/adrian-pasek-motocyklowym-mistrzem-polski/#comments Tue, 15 Sep 2015 07:46:00 +0000 http://motormania.com.pl/?p=88555 Kończąc sobotni, przedostatni wyścig sezonu 2015 na słowackim torze Slovakiaring na drugiej pozycji, Adrian Pasek przypieczętował tytuł motocyklowego mistrza Polski kategorii Superstock 600. Pasek przystąpił do ostatniego weekendu mistrzostw Polski broniąc 17-punktowego prowadzenia w klasyfikacji generalnej po wygraniu pięciu z dziesięciu wcześniejszych wyścigów. W sobotę „Pasio” komfortowo ukończył pierwszy z dwóch wyścigów na słowackim torze... Read more »

Artykuł Adrian Pasek motocyklowym mistrzem Polski! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Kończąc sobotni, przedostatni wyścig sezonu 2015 na słowackim torze Slovakiaring na drugiej pozycji, Adrian Pasek przypieczętował tytuł motocyklowego mistrza Polski kategorii Superstock 600.

Pasek przystąpił do ostatniego weekendu mistrzostw Polski broniąc 17-punktowego prowadzenia w klasyfikacji generalnej po wygraniu pięciu z dziesięciu wcześniejszych wyścigów. W sobotę „Pasio” komfortowo ukończył pierwszy z dwóch wyścigów na słowackim torze Slovakiaring na drugim miejscu, sięgając po swoje jedenaste Pasek Mistrzem na Slovakiaring 2015 WMMP (6)podium w WMMP w tym sezonie. Jednocześnie 22-latek przypieczętował swój pierwszy tytuł mistrza Polski.

Adrian nie miał jednak czasu na świętowanie, choć w niedzielę nie pojawił się już na torze. Z mistrzostwem na koncie, młody motocyklista postanowił wziąć udział w testach przed ostatnią rundą międzynarodowego pucharu Yamaha R6 Dunlop Cup, która za dwa tygodnie odbędzie się na znanym z Formuły 1, niemieckim torze Hockenheim. Szósty w klasyfikacji generalnej, Pasek liczy tam na walkę o kolejne w tym sezonie podium.

Więcej o Adrianie Pasku pod adresem www.adrianpasek.com oraz na oficjalnym profilu na Facebooku.

Adrian Pasek:
„Cieszę się z wywalczenia tytułu motocyklowego mistrza Polski. To był udany sezon, podczas którego nie popełniałem błędów, unikałem wywrotek i nie miałem większych problemów. Na Słowacji wyjechałem na tor dopiero na kwalifikacje, a mimo wszystko byłem szybki podczas wyścigu. Startowałem motocyklem w specyfikacji pucharu Yamahy, więc drugie miejsce było maksimum, o które mogłem walczyć, ale wiedziałem też, że gwarantuje mi ono mistrzostwo. Cieszę się także, że po kilku ostatnich, nie do końca udanych startach za granicą, odzyskałem w miniony weekend pewność siebie. Chciałbym teraz znów powalczyć o czołowe pozycje w pucharze Yamahy. Rok temu miałem dobre tempo na torze Hockenheim, dlatego liczę na zakończenie sezonu mocnym akcentem.”

Pasek Mistrzem na Slovakiaring 2015 WMMP (3)

Pasek Mistrzem na Slovakiaring 2015 WMMP (2)

Artykuł Adrian Pasek motocyklowym mistrzem Polski! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/sport/wmmp/adrian-pasek-motocyklowym-mistrzem-polski/feed/ 0
Zapraszamy na track day: Slovakiaring z MotoRmanią już 21-22 września!http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/zapraszamy-na-track-day-slovakiaring-z-motormania-juz-21-22-wrzesnia/ http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/zapraszamy-na-track-day-slovakiaring-z-motormania-juz-21-22-wrzesnia/#comments Sun, 09 Aug 2015 11:31:43 +0000 http://motormania.com.pl/?p=86471 Jak się zapisać? Co z noclegiem? Jak wygląda podział grup i pomiar czasu? Gdzie i z kim zarezerwować box? Odpowiadamy na wszystkie pytania i oczywiście zapraszamy na wyjazd! W dniach 21-22. września już po raz kolejny zapraszamy Was na tor Slovakiaring! Do imprezy zostały jeszcze niespełna dwa miesiące, ale my już nie możemy doczekać się wspólnego... Read more »

Artykuł Zapraszamy na track day: Slovakiaring z MotoRmanią już 21-22 września! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Jak się zapisać? Co z noclegiem? Jak wygląda podział grup i pomiar czasu? Gdzie i z kim zarezerwować box? Odpowiadamy na wszystkie pytania i oczywiście zapraszamy na wyjazd!

W dniach 21-22. września już po raz kolejny zapraszamy Was na tor Slovakiaring! Do imprezy zostały jeszcze niespełna dwa miesiące, ale my już nie możemy doczekać się wspólnego imprezowania i jeżdżenia z Wami po torze. Jak zwykle zapewnimy kilka atrakcji dodatkowych, może nawet kilka nowych (ale o tym niebawem), no i oczywiście po imprezie zasypiemy Was masą zdjęć z toru.

Fotki z ostatniej, lipcowej edycji Track Daya możecie oglądać tutaj. Do tego Adrian podesłał nam swój film z toru – to też polecamy obejrzeć. Jak sami pewnie zauważyliście, warto wpaść z nami na Slovakiaring. Mamy więc dla Was kilka podstawowych informacji o najbliższej edycji w dniach 21-22. września.

MotoRmania Slovakiaring lipiec 2015 (5)

Dla kogo jest track day „MotoRmanii”?

Nasze treningi są dla każdego – przyjeżdżali nawet ludzie na Harley-Davidsonach. Oczywiście na cruiserze nie będziesz miał możliwości pobawienia się tak, jak na maszynie głębiej składającej się w zakręty (i mamy tu na myśli zarówno zwykłe nakedy, jak i sprzęty typowo torowe), ale jeżeli chcesz pośmigać czuj się zaproszonym, pełnoprawnym uczestnikiem treningu. W grupach D i C zazwyczaj znajdują się osoby z zerowym lub bardzo małym doświadczeniem w jeździe na torze. Grupa B jest dla kierowców nieco szybszych, a grupa A dla najszybszych.

Do jakiej grupy się zgłosić? Wiele osób podaje nam czasy osiągane na torze Poznań pytając, gdzie się kwalifikują. Jeżeli w Poznaniu jeździsz poniżej 1 min 55s. proponujemy grupę B. Dla osób poniżej 1 min 48s zdecydowanie grupę A. Dla pozostałych, początkujących grupę C lub D – w zależności od tego, czy czujecie się jako początkujący „nieco szybsi” lub „raczej ostrożni”. Generalnie jednak to, do jakiej grupy się początkowo zapiszecie, będzie miało znaczenie wyłącznie na pierwszych trzech sesjach treningowych. Po tychże sesjach następuje weryfikacja osiąganych czasów i reorganizacja grup. Szybsze osoby zostaną przesunięte wyżej, a osoby, które jeżdżą wolniej – do grup z dłuższymi czasami okrążeń. W ten sposób zwiększymy bezpieczeństwo podczas trwania całego weekendu.

Czasy są mierzone za pomocą kostek – transponderów. Te odbiera się bezpłatnie (trzeba zostawić dowód lub prawko) przy rejestracji odbywającej się przed jazdami. Kostki trzeba zamontować na motocyklu samodzielnie. Najlepiej mieć plastikowe opaski łączące (tak zwane trytytki) – można z nich „okraść” ekipę MotoRmanii. Po weryfikacji czasów, lista nowych grup zostaje wywieszona w gablocie przy biurze toru, a osoby, które zostały przesunięte, muszą zgłosić się po nową naklejkę odznaczającą grupę. Uwaga, transpondera nie można zgubić! Należy go pilnować jak oka w głowie. Za jego utratę Slovakiaring skasuje 400 euro. Na szczęście do tej pory nikomu się to jeszcze nie przydarzyło.

MotoRmania Slovakiaring lipiec 2015 (14)

Jak wygląda harmonogram jazd?

Jazdy zawsze zaczynają się o 9. rano, a kończą o 18. Rozpoczyna grupa D. Każda sesja trwa 20 minut, a sesji pierwszego dnia jest 6 dla każdej z grup. Od godziny 13. do 14. jest przerwa na lunch. Najważniejsze jednak, aby być na briefingu o godzinie 8 każdego dnia. Omawiamy na nim zasady bezpieczeństwa i dodatkowe ważne informacje. Szczególnie ważne jest to dnia drugiego, kiedy wyjaśniamy tym osobom, które chcą wziąć udział w zabawowych, amatorskich wyścigach, przebieg procedury startowej. Harmonogram drugiego dnia po lunchu uwzględnia wyścigi, a po wyścigach około godziny 16:30 tor jest otwarty. Nie ma podziału na grupy i można jeździć przez półtorej godziny do upadłego.

Slovakiaring MotoRmania 2015 kwiecien (4)

Boksy, paliwo, opony…

Na torze można wynająć dodatkowo boksy. Można w nich trzymać motocykle, zamykać je bezpiecznie na noc lub, jak czynią niektórzy, spać tam na nadmuchanych materacach. Koszt boksu to 120 euro za dzień. Wygodnie mieści się tam od 6 do 8 motocykli. Jeżeli podzielicie koszty solidarnie z kolegami, to koszt boksu ogranicza się do ok. 20 euro dziennie. Osoby, które jadą same, ale chciałyby dołączyć do wynajęcia boksu z kimś innym, zawsze są mile widziane. Tym razem, aby ułatwić Wam tworzenie spółdzielni (oraz rezerwowanie swoich ulubionych boksów), stworzyliśmy tabelę, w którą możecie się wpisywać. Znajdziecie ją tutaj – klik. Wystarczy wypełnić i zatwierdzić dane w odpowiednich komórkach, a tabela zapisuje i aktualizuje się samoczynnie.

Jeżeli macie opony w dobrym stanie, a jeździcie w grupie D lub C to raczej nie będziecie musieli ich zmieniać. W razie potrzeby, gumy można kupić na miejscu – znajduje się tam również zmieniarka. Paliwo można tankować bezpośrednio na torze lub podjechać na pobliską stację.

Slovakiaring MotoRmania 2015 kwiecien (16)

Instruktorzy, ustawienia zawieszenia

Ekipa „MotoRmanii” zlokalizowana jest zawsze w boksie nr 0. Tam znajdziecie również Mateusza Poniatowskiego, który pomoże Wam ustawić zawieszenie i udzieli wszelkich rad w tym zakresie.

Jeżeli chcesz abyśmy zajęli się Tobą indywidualnie, to chętnie wyjedziemy na tor i damy Ci wskazówki. Przy dużej liczbie osób i ograniczonej liczbie instruktorów jesteśmy zmuszeni tworzyć grupy 2-3 osobowe. Liczy się kolejność zgłoszeń.

Teraz mamy dla Was też onboard z toru od Pejsera. Z kamerą wystartował w wyścigu łączącym Puchar Aprilii RSV4 oraz MV Agusty F3. Pejser jedzie nową Aprilią RSV4 RR i na starcie daje się wszystkim wyprzedzić. Może i wygrał, ale i tak nie był klasyfikowany. Obejrzyjcie, zwróćcie uwagę na trajektorię jazdy, pracę gazem i agresywne wejścia w zakręty (w tym jedno niemalże zakończone w trawie).

Kiedy można wjeżdżać na tor? Co z noclegiem?

Na tor można wjeżdżać już w niedzielę poprzedzającą imprezę. Macie już wtedy pełny dostęp do boksów, prądu i sanitariatów. Spać na terenie toru (w samochodach, namiotach) można bezpłatnie. Obok toru znajduje się hotel Ring. Wokół toru również jest sporo hoteli – najlepiej wejść na booking.com i szukać noclegów w miejscowości Dunajska Streda. To tylko 5 km od obiektu.

Slovakiaring MotoRmania 2015 kwiecien (1)

Jak zapisać się na wrzesień?

Jeżeli macie czas 21-22 września, to piszcie do nas na wyjazdy(małpa)motormania.com.pl. Podeślemy Wam namiary na konto – tylko wpłata rezerwuje miejsce na track dayu. Jak zwykle im zdecydujecie się wcześniej, tym będzie taniej:
• do 17 września: 890 zł za dwa dni / 500 zł za jeden dzień;
• płatność na miejscu: 1200 zł za dwa dni / 600 zł za jeden dzień.

Istnieje możliwość transportu Waszego motocykla z Warszawy bezpośrednio na tor.
Koszt w dwie strony to 400 zł. Więcej informacji pod mailem wyjazdy(małpa)motormania.com.pl.

Zapraszamy! Zarezerwujcie sobie miejsce i spotkajmy się na Slovakiaringu!

monster

Imprezę napędza Monster Energy Drink – każdy z Was otrzyma napój podczas każdego dnia track daya!

Slovakiaring MotoRmania 2015 kwiecien (17)

Slovakiaring MotoRmania 2015 kwiecien (18)

Artykuł Zapraszamy na track day: Slovakiaring z MotoRmanią już 21-22 września! pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/turystyka/wyjazdy-z-motormania/zapraszamy-na-track-day-slovakiaring-z-motormania-juz-21-22-wrzesnia/feed/ 0
„Mój pierwszy track day” – film ze Slovakiaringu z MotoRmaniąhttp://motormania.com.pl/newsy/kraj/moj-pierwszy-track-day-film-ze-slovakiaringu-z-motormania/ http://motormania.com.pl/newsy/kraj/moj-pierwszy-track-day-film-ze-slovakiaringu-z-motormania/#comments Wed, 22 Jul 2015 09:42:29 +0000 http://motormania.com.pl/?p=86290 Adrian podesłał nam właśnie swój film – nie jest to byle jaki film, bo pochodzi z naszego wspólnego wypadu na Słowację, gdzie w dniach 6-7 lipca organizowaliśmy dla Was track day! Dla Adriana to też nie był byle jaki track day – jak sam napisał, był to jego pierwszy wypad na tor. Adrian przyjechał Hondą CB1000R,... Read more »

Artykuł „Mój pierwszy track day” – film ze Slovakiaringu z MotoRmanią pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
Adrian podesłał nam właśnie swój film – nie jest to byle jaki film, bo pochodzi z naszego wspólnego wypadu na Słowację, gdzie w dniach 6-7 lipca organizowaliśmy dla Was track day! Dla Adriana to też nie był byle jaki track day – jak sam napisał, był to jego pierwszy wypad na tor.

Adrian przyjechał Hondą CB1000R, ale nie spodziewajcie się wyścigowego tempa, to przecież jego pierwsze torowanie. Mimo wszystko film jest świetny i odprężający – Adrian miał ze sobą tylko jedną kamerkę, ale za sprawą sprytnego montażu obejrzycie jedno okrążenie z bardzo wielu ujęć.

Kolejny track day na Slovakiaringu z MotoRmanią w dniach 21-22. września. Gorąco Was zapraszamy, szczegóły niebawem, ale już teraz możecie się zapisywać pod mailem wyjazdy(małpka)motormania.com.pl!

Artykuł „Mój pierwszy track day” – film ze Slovakiaringu z MotoRmanią pochodzi z serwisu MotoRmania - Motocykle, skutery, newsy, testy, wydarzenia,.

]]>
http://motormania.com.pl/newsy/kraj/moj-pierwszy-track-day-film-ze-slovakiaringu-z-motormania/feed/ 0