Ducati_Scrambler_1100_01

 

Motocykle na 2020 otrzymują nową końcówkę wydechu, nowy tylny błotnik i mocowanie tablicy rejestracyjnej, nowe kolory i grafikę. Moc i moment obrotowy pozostają bez zmian. Nie rozumiemy dlaczego z tak dużej pojemności silnika Ducati nie chce wygenerować dla nas więcej niż te 85KM. W dzisiejszych czasach elektronika jest tak rozwinięta, że osoby onieśmielone większą mocą mogą ustawić odpowiednią mapę. Natomiast ci kierowcy, którzy mają więcej doświadczenia na pewno doceniliby nieco sportowych emocji. Tak czy siak, motocykl wygląda naprawdę nieźle :).



ducati_scrambler_1100_05